气液增压缸的控制方式:手动控制(调试):将工件放到下模上,打开阀门1,让阀门进气,这时候增压缸冲头就快速接近工件。再打开阀门2,让阀门进气,这时就可以冲压工件成型。退回时先拨动阀2,再拨动阀1,增压缸冲头就会快速得退回。该方案纯气动工作使用的元件较少,成本也较低。故障分析:1,气源压力不稳定2,增压行程不够3,预压行程未走到位4,液压油,不足。自动化生产中为了提高企业生产效率,将手动换向阀换成脚踏开关。
气液增压缸在市场上已经广泛使用,出现故障的频率也很多,增压缸经常会出现预压行程不足,很多用户都不知道该怎么解决,往往都会花费一些冤枉钱去维修,下面台湾玖容就给用户们讲解一下增压缸出现预压行程不足时怎么快速的找到原因和解决办法。1.请核对气路联接方式及电路控制是否按照我司图纸所联接及控制;面就让我们跟着玖容增压缸厂家一起来看看增压缸的共同特点:1、为了满足设计工艺需求,增压缸的冲压力在实际工作中可以超过规定的额度。2.请仔细阅读“动作程序”;3.熟悉增压缸动作操作程序。
玖容公司是做气动液压设备的,主营气液增压缸产品,主要用于挤压、成型、冲孔、铆合、装配、锻压,每台气液增压缸产品都是根据客户的要求定制的。一直觉得这东西吧,使用个三五年没啥问题,不会很容易损坏,回头客应该不多。当然老客户还是有的,就像福建的一个厂家这两年也订了二十几台,遏止到去年年底,订的差不多了。大的6bar或10bar压缩空气驱动,无需液压系统,即可產生2kN-2000kN的冲压力,冲压力可在额定大值以下无级调节。产品本身没什么问题,也没听说有什么故障,之后也就没怎么联系了。
玖容增压缸公司近这几次开会都有提到“成本在上涨,同行打价格”之事,因为玖容增压缸公司的大多数客户是合作多年的老客户,我们一直都是很用心在维护,如果因为成本上涨而提高产品价格,也许会使一部分客户落失,所以玖容公司毅然决定,通过优化各个生产管理环节来除低生产成本,自身消化不断增加的成本。可是问题来了,一个成熟的行业说明市场竞争也就非常大了,一些小品牌小厂家或供应商为了生存留住客户,不惜降低成本,降低差价,减少盈利空间。
玖容增压缸公司认为:越是这种时候,我们越是要把品质做好,服务好每一个客户,这样我们才能走得更远,企业才会发展得更好。因此玖容更是不会主动提高产品价格,而是采用价格更高、质量更好的原材料,做好品质,做好品牌,这个做法,玖容的老客户都是深有体会的。5、持续加压或停止动作时,不必像纯液压系统那样,马达需持续运转,故可节省能源。
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