导热油是一种优良的载热介质。由于芳香烃类化合物分子结构和原子间的化合键具有很好的热稳定性,因此是目前合成高温导热油的主要种类。具有传热均匀、热效率很高、在较低压力下能获得较高的使用温度、对设备的要求较低、制作方便、易于操作、价格便宜等优点,正成为飞速发展的现代工业中不可缺少的载热介质。国内外生产导热油的厂商很多,牌号品种繁多,也不乏鱼龙混杂、滥竿充数的现象。为了科学合理地选用导热油,应该从以下几个方面综合考虑:
1、按导热油的牌号及热工艺要求,正确选用各种牌号导热油,并严格遵守化工部《载热体加热炉安全技术规程》中的各项规定,正确使用导热油。
2、在使用中应认真检查,严防水、酸、碱及低沸点物漏入使用系统,并加装过滤装置,防止机械杂物进入,确保油品纯度。
3、高温导热油适用于燃煤、燃气、燃油加热炉作载热体,电加热反应釜等供热设备使用时,应具有膨胀槽和贮槽及其它安全组件和温控仪表等配套设施,确保安全运行。
导热油脱水是一项很重要的工作,如果导热油中含有水分会对导热油炉的使用造成影响,重则可能会导致导热油的过早劣化或导热油炉事故,那么导热油脱水过程要怎么操作呢?
下面为大家详细介绍一下导热油脱水及脱除轻组分物是如何操作的。
1、当导热油温度升到120℃-150℃即进入脱水阶段,油温升到200℃会有少量轻组分物排出,此阶段应采用缓慢升温或恒温控制水量及脱除轻组分量。
这个阶段时间的长短,视系统内残存水分的多少的热载体质量的不同而不同。短的可能十几小时,长的可能要几天,才难将水份排光。在130℃以下,如果不借助灯光,几乎看不到多少油气,但到了280℃,油气几乎是拧着飞。不难盲目加快升温脱水过程,因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化,体积将膨胀1000余倍,不仅可能引起“突沸”,使油位急剧膨胀而大量喷出,而且可能使整个系统压力急剧升高导致受压元件遭到破坏,酿成严事故。当锅炉和管道中响声变小,循环油泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至0.1MPA以下,有沉重的喘气声)时,方可进行下一步工作。
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