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1、调紧机械装置的中心距，使用张力测量仪测试皮带张力的大小

2、一定要拧紧机械的装配螺栓，方正扭矩。由于机械装置在运作时中心距的任何变化都会导致皮带及配件的性能不使用

3、尽管皮带不再需要调整张力，也要启动机械装置并观察皮带性能，察看是否有异常颤动，细听是否有异常咂音。1好是关掉机械所有电源，检查轴承及机械的状况；

4、选择型号跟自己机械相同而且能够匹配的齿锯的皮带

5、拆开包装检查皮带轮廓是否有裂痕，发现有裂痕则为废品

6、检查皮带轮是否有磨损，是否成直线对称状。皮带轮成直线对称对于同步皮带机械运转有着至关重要的环节，也影响其他机械及配件的实用性

7、检查其他的机械装备，看是否跟皮带相对称及油脂是否添加的足够

8、在皮带轮上安装新的皮带，不能用工具直接撬跟吸湿皮带

9、看皮带的干净度，不要放在潮湿的环境下，以保持干净良好的环境

尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的皮带间隙也会造成金属声。皮带外圈轨道上的凹轨道的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。若是由于安装时所造成的敲痕也会产生噪音，此噪音会随着皮带转速的高低而不同。

若是有间歇性的噪音，则表示滚动件可能受损。此声音是发生在当受损表面被辗压过时，皮带内若有污染物常会引起嘶嘶音。严重的同承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。

皮带损坏固然可藉由听力来查觉，但是通常此时已经到了皮带必须马上被更换不可。所以，较好的方法例如使用诸如电子式状况监测仪器。比起旧方法使用一根木棍更精1确的预估皮带状况。

长声尖叫或刺耳噪音：

虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但通常是由于辅助机构驱动装置装配不当而引起的。

如果上述噪音发生在一辆行驶不久的新车上，那可能是由于原制造工厂装配质量不高引起的。检查你认为可能引发故障的相关部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上，那么你就该考虑其辅助机构驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。仔细观察可能已经更换过的部件（如交流发电机、助力转向泵等），看看它们的安装支架是否牢固可靠。同步带产品避免与化学品（尤其是强氧化性酸，如浓1硫1酸等）接触。同时也要留心在安装过程中是否有垫圈或衬套丢下，它们也有可能引起皮带轮装配失准。