一、减速机的噪音处理方式
减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞,如何有效降低及减少噪声,使混合机更符合环保要求也是国内外一个重点研究课题。
降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题,国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法,使其动载荷及速度波动减至小,以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。应用行星差动器进行差速和差动调速,在一定条件下,比采用交、直流电动机或液压传动具有如下优点。但是用这种方法,工艺上需要有修形设备,广大中、小厂往往无法实施。
关于行星减速机的几个概念:
级数:行星齿轮[行星齿轮:行星齿轮]的套数.由于一套星星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求.由于增加了星星齿轮的数量,所2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降.
回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是'分',就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙.
行星减速机是一种用途广泛的工业产品,其性能可与其它减速机产品相媲美,却有着工业级产品的价格,被应用于广泛的工业场合。
减速机常用的轴承种类
无内圈单列滚针轴承(GB/T5801-1994)冲压外圈滚针轴承(GB/T12764-1991)
带紧定套的外球面球轴承(GB/T7810-1987四点接触球轴承(GB/T294-1994)带紧定套的调心轴承(GB/T282-1994)单列滚针轴承(GB/T5801-1994)
无内圈单双列滚针轴承(GB/T5801-1994)
带顶丝和偏心套的外球面轴承(GB/T7810-1987)
减速机里的轴承也常包括这些。
空调用的多是双列角接触轴承,电磁离合器轴承等。
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