公路防护栏杆信息推荐「波形护栏」白色搭配

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波形护栏

波形护栏常用编号方式

A - A - A

护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式

公路波形护栏代号及意义：

Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础

Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础

Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

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(3)防阻块：196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右，与九孔板配套使用。

(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右

140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

（5)托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

(6)端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm 。

可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。

(7)横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，钢板。 规格：76×44×4 重约0.08kg

用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。

(8)螺栓： M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接；

M16×42 （40) 防阻块、托架与板连接；

M16×35 (32.5) 板与板连接；

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我国每年约有1千万人死于，造成直接经济损失200多亿，面对这一趋势，加强道路安全显得尤为迫切，高速公路的护栏板尽管做不到避免发生但是至少可以减少人员。同时冷喷锌涂料中的粘合剂也提供一层附加的屏障保护，从而减缓锌的氧化。镀锌护栏板在发生碰撞的时候能够让车辆在失控的状态下改变方向，并且使其回到正常的轨道上，避免车辆冲出高速公路之外，从而在一定程度上也确保了车辆以及乘客的安全，降低发生的损失。