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最后更新: 2023-12-08 00:39
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油气润滑的应用范围

油气润滑,在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”,是一种新型的润滑技术,它与传统的单相流体润滑技术相比具有很高的优越性。它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题,是润滑技术中的一朵正在绽放的瑰丽奇葩。它适应了机械工业设备的新发展的需要,尤其适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入润滑点的工况条件恶劣的场合。由于它能解决传统的单相流体润滑技术无法解决的难题,并有非常明显的使用效果,大大延长了摩擦副的使用寿命,改善了现场的环境,因此正在得到越来越广泛的应用,尤其是在冶金工业领域。

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油气润滑技术优越特性

1) 提高轴承承载能力;

2) 提高轴承的运转速度;

3) 提高轴承对恶劣工作环境的适应能力;

4) 提高轴承的使用寿命;

5) 极大地降低润滑剂的消耗。

北京培峰技术有限责任公司——生产、销售油气润滑,我们公司坚持用户为上帝,想用户之所想,急用户之所急,以诚为本,讲求信誉,以产品求发展,以质量求生存,我们热诚地欢迎各位同仁合作共创。

什么是油气润滑?

油气润滑,就是将润滑油与压缩空气/氮气进行混合,通过管路,以连续油滴的形式供送到润滑点。所形成的油气膜为气液两相膜,与普通单相油膜相比厚度增加,润滑效能大大提升。

油气润滑对润滑油的要求根据场合不同,略有差异,一般情况下选用220#-460#齿轮油即可。

气源需要洁净干燥,避免气源中含有杂质,堵塞管路。

润滑脂的主要性能:

◆稠度

润滑脂在外力作用下抵抗变形的能力称为稠度。稠度采用针入度来度量,润滑脂的牌号也采用针入度的等级来表示。针入度越小说明润滑脂的稠度越大、脂的硬度越高、流动性则越差。针入度(或牌号)共分为九级。其中,适合轴承使用的针入度一般为1、2、3级,而2级应用的普遍。

一般稠度较低的润滑脂用于低温工作条件,而较高稠度的润滑脂则用于低温工作条件。

润滑脂在其规定的使用温度范围内使用时,稠度不会发生太大的变化。若工作温度高于规定的使用温度,润滑脂就会变软且容易流失。若工作温度低于规定的使用温度,润滑脂会变硬,从而增大运动阻力或因析油不足影响润滑效果。

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