柴油发电机组作为应急电源、备用电源等应用的范围越来越广泛,那再选择机组时,要对产品有一定的了解,下面先列一下柴油发电机组的基本组成有哪些?
标准配置的柴油发电机组一般由五大部分组成,即动力系统、电力系统、控制系统、散热系统、底座组成。
动力系统:即指发动机,发动机是组成发电机组重要的部分,柴油发电机组的品牌一般都是以柴油机品牌来定义的,并且也是决定价格因素的一个重要部分。现在市场上主要的品牌有玉柴发动机、上柴发动机、沃尔沃(VOLVO)发动机、珀金斯发动机等国内外的。
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发电机租赁完成后,我们有时会收到一些客户的反馈,说在设备使用过程中会遇到很多问题,我们不知道怎么解决。更多提到的是,发电机使用几天后就不能发电了,我们不知道早期如何判断发电机是否正常,这就导致了使用过程中的故障,那么有什么区别呢?
发电机租赁后不能发电的原因
1.根据错误接线和接线方法进行检查和纠正。
2.如果速比过低,增加速比并保持额定电流。
3.对电机定子绕组电阻与变电设备之间的常见故障,用数字万用表对线路常见故障点进行识别和修复。
4.当电机定子绕组电阻内的电磁线圈断开时,用数字万用表检查难点并进行修理。
5.当励磁回路断开或整流环碳刷接触不良时,用数字万用表确定断开位置,然后重新焊接,更换电机碳刷或电机碳刷弹簧黄。
6.由于可控硅回流到第二根整流管,整流管损坏,更换了同规格的整流管。
7.如果机电设备旋转方向不正确,应改变驱动力方向,检查是否退磁。退磁后必须重新磁化。检查晶闸管触发原理是否失灵,交流是否有输入工作电压。
8.异步发电机绕组电阻接线错误。相反,调整绕组电阻的接线,用蓄电池或蓄电池再次磁化。断开异步发电机的电磁场可变电阻器,识别并连接断开点。
9.检查晶闸管励磁调节器设备是否不能励磁调节器,是否有剩余磁通工作电压,电机转子励磁调节器的绕组电阻是否不能磁化或触发原理是否工作。
10.如果发电机组剩磁太小或剩磁太小,在所有正常剩磁工作电压下(底压发电机组相电压10V以上,高压发电机组相电压150V以上),当剩余磁化工作电压异常时,需要注意的是直流稳压电源再次磁化,正负极不必反转。
1.反向功率和反向功率现象是由发电机组的不同频率(频率)和电压引起的,即一个发电机组具有正功率,另一台发电机具有负功率。它是带有负电源的单元。当电压不同时,高电压单元将向低电压单元提供无功电流和无功电压(该单元的电流表具有正号),这等效于电力系统。内部,增加了一个摄像机。低压单元此时变成较大的负载,接收大的无功电流以维持两个单元的电压平衡(监视后,增加某些单元的电压或增加其他单元的电压)。高和低将导致设备产生反向功率电流,其工作电流约为额定电流的20%。反向继电器动作,跳闸,报警,但不停止。
2.过电流:发电机组的当前额定功率是固定的,其过载能力很低,基本上是额定功率的5%。允许的加载时间为15〜30分钟,长不超过60分钟。因此,设置过电流保护时没有特别要求,可以将过电流保护设置为额定电流的110%。在负载测试期间,电流达到额定电流的110%,并且过电流继电器被。跳闸,报警,请勿插入。
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