活塞杆在材料上的选择是非常重要的,因为材料会关乎整个活塞杆的质量,而活塞杆在热处理上的工作也是比较重要的,因为其会直接的影响到活塞杆在然后使用上的性能问题,而活塞杆在加工不仅会影响质量还会影响使用的性能,所以为了有效的保证活塞杆的质量,那么加工就成了大且关键的环节,正常情况下都会通过加工工艺的不同形式来进行分析,其中有以下三点需要特别注意。图1所示的结构因产生的弹性变形量太小,故采用此结构的机组曾发生过若干次螺母松脱的故障。
一、首先是活塞杆在结构上的保护,其实活塞杆在机构相对来说还是非常简单的,但是因为其主要的作用会直接的促使结构上出现不同,比如其直径和长度在尺寸上都会存在较大差异,所以导致整个结构性都非常的差。
二、其次是基准的选择,基准主要保证了活塞杆在位置上的度,当对活塞杆进行加工时,正常情况下基准都会选择中心孔定位的方式,但是其度会分为粗和精两种不同的基准度,但是一般情况下粗基准使用在毛坯中比较多。
三、是工艺的过程,活塞杆在加工过程中一定要按照工艺的不同规程来进行加工,在整个加工的过程中,一定要从粗到精,先是外之后才是内的加工方式,从机械的加工方式到热处理的加工方式,同时要注意整个界面在尺寸上的变化,还有校直的方式和材料的耐磨性能。工艺流程用往复活塞压缩机是广泛应用于各行业中的一种重要设备,十字头是曲柄连杆机构中将驱动机的旋转运动转化成往复直线运动的重要机件。
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在一般的情况下,活塞杆毛坯适宜选择38CrMoAlAn的合金结构钢。因为这种38CrMoAlAn的合金结构钢在通过调质处理和表面渗氮后,可以获得很高的心部强度、优良的耐磨性以及耐疲劳性能。
若是活塞杆是小批量出产的话,为了有效的提升出产的效率,选用自由锻来进行制作毛坯。但是在采用自由锻制作毛坯时,必须要对毛坯尺度及进行形状判定:
1、毛坯形状:
一般情况下,如果是小批量出产活塞杆,挑选圆柱型毛坯。但是由于不同的零部件在加工的精度要求上也会有所不同,因此,需要将锻件的尺度公差等级定为8-12级。
2、毛坯尺度:
因为毛坯采用的制作方式是自由铸造,所以应该依据活塞杆零件图的尺度需求和实践的加工需求,把铸造后的尺度定为:直径62mm、长度1150mm,然后再断定毛坯的尺度为:直径80mm,长度760mm。
注意:在进行确定好毛坯的制造方法和尺寸及其公差后,首先应将活塞杆车削成形、磨削。但是在进行车削和磨削时,必须要以两端中心孔作为精基准定位﹙符合基准统一原则﹚,中心孔可在粗车之前加工。
活塞杆规格具有很高的硬度,根据镀液成分和工艺条件不同,油缸活塞杆的镀铬层硬度一般可达HRC58~HRC62。镀铬层有较好的耐热性,在500℃以下加热,其光泽性、硬度均无明显变化,温度大于500℃开始氧化变色,大于700℃硬度开始降低。镀铬层的摩擦系数小,特别是干摩擦系数,在所有的金属中是低的。所以油缸活塞杆的镀铬层具有很好的耐磨性。图1是螺纹连接中的一种结构,其特点是十字头与活塞杆依靠螺纹连接,用液压螺母紧固。
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