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（集装箱可用指数）达0.64，今年以来该港CAx指数均在0.6以上。要知道，CAx超过0.5说明该港口的集装箱设备有剩余。2020年11月到2021年12月之间，该指数曾多次低于0.1。
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“现在外贸下滑情况远比想象的要严峻，严重缺乏订单。”广东东莞某电子厂负责人说道。有这样感受的企业并不在少数。贸易增速放缓导致需求收缩，中国外贸出现低迷，
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但国际货代业务在2022年的分部溢利仅录得3%下降。随着对制成品的环球需求和订单开始下跌，亚洲出口在2022年下半年急挫。同时海、空运力迅速增加，
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