昌都RXI025被动防护网单价价格合理 龙盾交通郑宇成资料

环形防护网采用热镀锌工艺，在落石冲击过程中能发生自身几何形态改变、具有更为突出柔性特征的环形防护网来取代钢丝绳网，以此为基础的拦石网能够实现3000kJ以上的落石阻拦，并能进一步简化结构形式（如支撑绳和减压环的配置）、方便局部受损后的维护修复，环形防护网已经成为一种替代钢丝绳网系统的新型拦石网（RXI型），实现了SNS被动防护系统的更新换代和升级。今天我们主要讲述一下被动防护网测量放线后安装时需要注意的几点。

被动防护网构成：

被动防护网构成包括四个主要部分：分别为钢丝绳网、环形网、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱。这四项组件可以算作是被动防护网的身体框架。

被动防护网的特性：

被动防护网的特性体现在：被动防护网具有非常良好的的柔性和拦截强度，使得它足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能。同时，被动防护网在设计上还采用了消能环，这使得系统的抗冲击能力得到进一步提高。

被动防护网用途：

被动防护网主要被用于建筑设施旁或者需要缓冲地带的高山峻岭等地。

菱形被动防护网的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递500KJ以内的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高SNS被动防护网与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。四川龙盾交通工程有限公司,生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。环形被动防护网是有单根钢丝盘结而成两端头间搭接长度不小于100mm。盘结而成的环用钢质或铝合金紧固件至少在均匀分布的三处箍紧，且其中一处位于两端头的搭接处，除边缘环孔外，每个环与其周边的4个环相扣联。