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十堰膜结构停车棚造价大跨度造型多样「在线咨询」千言万语歌词

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最后更新: 2024-03-21 15:30
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1分钟前 十堰膜结构停车棚造价大跨度造型多样「在线咨询」[达旺膜结构a6ae2d3]内容:

夏季雷雨天气频发,平时随处可见的各种襄阳景观膜结构或者襄阳膜结构车棚的避雷能力如何?雷雨天气在襄阳膜结构建筑下躲雨安全吗?围绕这些问题,今天襄阳达旺膜结构公司小编将给大家介绍一下襄阳膜结构的避雷设计。

不同的建筑形体、建筑场地,其雷击统计特征相差很大。有些地方一年到头不一定会出现雷击现象,但有些地方却会频繁发生,针对这两种地区,前者采用避雷针即可,后者则必须安装避雷带,根据膜面覆盖空间可以计算导电功率,设计的导电功率必须满足雷击统计特征要求的数值。

很多人对这类膜结构建筑的避雷能力存疑,是因为看不到膜结构建筑存在明显的避雷装置,无论是大型的膜结构体育场馆、商业屋面中空亦或小型的景观膜结构或者膜结构车棚,能看到有额外加装避雷针或者避雷带设施的。实际上,我们常见的支撑膜面的钢构桅杆、柱采用油漆或者镀锌防腐时,可直接作为避雷线和垂直接地导线(部分桅杆是采用喷塑等防腐,这种情况就应加避雷线)。一般的膜结构建筑,高点一般都被设计成桅杆突出,其实这就是隐形的避雷装置,只是被设计得比较美观实用而已。需要注意的是,基础混凝土电阻较大,一般不满足避雷导电要求,因此桅杆基座应附加有效的接地线。

正规有经验的膜结构设计单位或者膜结构公司,其工程作品都会帮客户考虑方方面面的问题,不用客户提醒都会将避雷设计会嵌合到工程当中;反之,很多低价招揽工程的新手施工单位,在这方面就不是很讲究,导致市面上膜结构工程质量参差不齐,这就导致部分膜结构的避雷防雷击能力很不稳定,大家需要根据现场情况自行判断安全与否。

以上就是关于“雷雨天气在膜结构建筑下躲雨安全吗?”的介绍。在这里达旺膜结构公司小编提醒您:雷雨天气在正常完好的膜结构建筑下躲雨还是可以的,但躲雨时不要触碰钢构立柱,尽量待在干燥的区域。

膜结构方案阶段需要考虑的问题有:

1,预张力的大小及张拉方式;

2,根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式;

3,考虑膜面及其固定件的形状以避免积水(雪);

4,关键节点的设计,以避免应力集中;

5,考虑膜材的运输和吊装;

6,耐久性与防火考虑。

在膜结构设计阶段所要考虑的要点有:

1,保证膜面有足够的曲率,以获得较大的刚度和美学效果;

2,细化支承结构,以充分表达透明的空间和轻巧的形状;

3,简化膜与支承结构间的连接节点,降低现场施工量。

膜结构研究的主要问题有:

1,找形(Form-finding)或更进一步叫“形态理论”;

2,考虑膜材松弛和各向异性下的结构响应;

3,结构在风荷载作用下的动力稳定性;

4,裁剪优化;

5,膜与索及支承结构间的相互作用, 发展方向。

膜结构安装工艺:

1、膜材制作前准备与审核

膜材加工部负责人与项目设设计师必须进行的设计交底与沟通,工程部负责人认真领会加工生产要求。由项目经理编制好《XX项目膜材加工制作工艺流程》,交项目设计技术负责人员签署。

2、膜材加工制作质量控制

(1)、对加工机械与设备进行检查、检验。

(2)、按照《膜材加工制作工艺流程》的要求,认真

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