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触发后备制动器的打滑装置的情况

后备制动器打滑触发装置，以解决擦窗机在升降过程中、或擦窗机斜坡上发生打滑而产生危害人身安全的问题。

后备制动器打滑装置包括触发摆臂、安装块和触发器，触发摆臂底端与安装块活动链接，安装块上设有触发器；

触发器包括滑块、电磁铁和触发块，电磁铁设于滑块上端，电磁铁上端设有触发块。

触发摆臂上端设有弹性轮，触发块侧边设有触发杆。

触发后备制动器存在的重要意义：

新型的后备制动器打滑触发装置，当擦窗机发生打滑时，能够及时的给予制动，防止打滑对人身安全造成伤害，具有结构设计合理，使用安全稳定，保证了擦窗机作业者的人身安全。

盘式制动器的技术参数

(1)制动盘直径D：制动盘直径D应尽可能取大些，以增大制动盘的有效半径，减小制动钳的夹紧力，降低衬块的单位压力和工作温度。受轮辋直径的限制，制动盘的直径通常选择为轮辋直径的70%～79%。总质量大于2t的汽车应取上限。

(2)制动盘厚度h：制动盘厚度h对制动盘质量和工作时的温升有影响。为使质量小些，制动盘厚度应取小些；为了减少温升，制动盘厚度应取大一些。制动盘可以做成实心的，或者为了散热、通风需要在制动盘中间铸出通风孔道。制动器的作用假设操控电机的设备只能从电网吸收能量而不能把能量送回电网，这时候就需要电机制动器来把这有些剩余的能量消耗掉。一般实心制动盘厚度可取为10～20mm，通风式制动盘厚度取为20～50mm，采用较多的是20～30mm。

(3)摩擦衬块外半径尺与内半径：推荐摩擦衬块外半径尺与内半径尺的比值不大于1.5。若此比值偏大，工作时衬块外缘与内侧圆周速度相差较多，磨损不均匀，接触面积减少，终将导致制动力矩变化大。

它的使用除了低档行驶这一情况外，例如三档以上刹车是不需要踩下离合器的。主要用于各种重型运输车的一种重要的汽车配件产品，这种产品在包装样和维护的时候应该注意，大修后，更换的全新零部件需要与整车磨合。因此，行驶时车速应小于120公里/小时，并避免急加速操作。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。shou次保养更换润滑油，防止磨合产生的杂质堵塞油道。二次保养使用润滑油交换机换油，并更换滤网，保证正常清洁的过滤，三次保养使用润滑油交换机，对内部的quan面清洗并换油，保证内部元件的清洁与润滑。保持良好润滑状态。