柴油锤打桩机利用冲击力将桩贯入地层的桩工机械。由桩锤、桩架及附属设备等组成。
桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆(俗称龙门)之间,用提升吊钩吊升。桩架为一钢结构塔架,在其后部设有卷扬机,用以起吊桩和桩锤,桩架前面有两根导杆组成的导向架,用以控制打桩方向,使桩按照设计方位准确地贯入地层。打桩机上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动,可以减少摩擦阻力,打桩效果好。塔架和导向架可以一起偏斜,用以打斜桩。
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卓力桩机---CFG桩机CFG桩机桩架主要由顶部滑轮组、立柱、斜撑杆、底盘、行走机构、回转机构、卷扬机构、操纵室、液压系统及电气系统组成。
CFG桩机回转机构
压马达具有功率稳定、运转平稳、转动惯性小和启动等特点,因而桩机具有回转平稳、无冲击、无振动、整机的稳定性良好及使用寿命长的优点。
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柴油锤桩机主体是由汽缸和柱塞组成,其工作原理和单缸二冲程柴油机相似,利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃.爆所产生的强大压力驱动锤头工作。
柴油锤是利用燃油推动活塞往复运动而锤击打桩,活塞重量从几百公斤到数吨。用锤击沉桩宜重锤轻击。若重锤重击,则锤击功大部分被桩身吸收,桩不易打入,且桩头易被打碎。锤重与桩重宜有一定的比值,或控制锤击应力,以防桩被打坏。该机具有如下特点:1.桩机采用夯锤及套筒成孔,可通过套筒将钢筋笼和混凝土放入孔内。桩架是支持桩身和桩锤,沉桩过程中引导桩的方向,并使桩锤能沿着要求的方向冲击的打桩设备。
卓力公司应部分客户的要求,在120型桩机的基础上,结合国内长螺旋市场的需求,不断探索、不断改进,成功研制出国内一台JZU180大型履带式桩机,填补了国内长螺旋桩机市场的空白。它以其成孔40米的深度为中国的长螺旋桩机奠定了一个新的高度,铁路、桥梁、工民建只有想不到的,没有做不到的这正是JZU180型桩机根本的出发点。3.桩架为液压步履式结构,行走、回转,对位准确可靠,施工效率高,劳动强度低。
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