但是在位置控制中,难的不是伺服走直线往返运动汽车生产线维护,而是走圆,转一圈,然后在回到位置,不能出现误差(尽量控制在0.01㎜甚至更高)。我的思路是,需要参考减速机的减速比,然后计算一下伺服电机转一圈走的脉冲量,再计算伺服电机转多少圈才能满足实际位置需要;再根据生产需要提高伺服电机的速度。我的方法,是在调节伺服驱动器里的参数,电子齿轮比(此方法仅供参考,有的还可以通过调节PLC程序设置来实现调速)。
伺服电机调试完成了,但是事情还没有完。后面还有分道进料,当时为了降低工作量,机械直接选择了SMC的电缸,而且还是那种需要手动设置位置的电缸驱动器。
空客A380是世界上的喷气式客机汽车生产线维护空客A380是大的喷气式客机汽车生产线维护,也是迄今为止令人不可思议的飞机之一。这个空中巨无霸重575公吨,通常搭载大约500名乘客,虽然理论上可搭载853名乘客。空客A380的零部件来自于欧洲各地,在法国图卢兹的组装厂组装。一架A380的制造和测试历时10个月到1年,售价接近4亿美元。
空客A380的零部件在欧洲各地的制造厂制造,而后运到法国图卢兹的组装厂进行组装。小编将通过视频向您展示A380的组装过程。
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1.首先我们安装CPU,注意需要与主板针脚一致;
2.安装散热器,插好供电线(注意供电请接口方向一致);
3.安装内存,注意接口方向;
4.安装显卡,插好供电线(没有供电接口请忽视);
5.安装硬盘,插好SATA3线及SATA供电线(M.2固态硬盘类似内存直接插在主板对应接口2上);
6.接线,完成连接所有供电线与机箱跳线等(开关,电源指示灯等对应插在主板标记位置,指示灯连线注意正反极);
7.点亮测试,安装系统;
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