电主轴的润滑
油雾润滑钢球轴承更换成陶瓷球混合轴承;电机绝缘等级提高;增加气密封装置;改造机械密封方式;检测和调整弹簧预紧力;隔圈调整等。油雾不进入电主轴内部,减少转子摩擦阻力,降低对定子线圈的腐蚀,增加电主轴的使用寿命。
电主轴轴承沟道润滑充分保障,润滑膜厚,振动降低,对轴承的保护加强,延长轴承的使用寿命进而延长电主轴的使用寿命。
电主轴,又称内装式电机主轴单元,其主要特征是将电机内置于主轴内部直接驱动主轴,实现电机、主轴一体化的功能。是省略齿轮传动、变速装置(如皮带、联轴节)等中间传动件的直接驱动方式。
电主轴较早是用在轴承行业。装配人员进入工作场地更换工作服和拖鞋,非工作人员不得到装配间随便走动。轴承套圈加工过程中,内表面磨削工序中,砂轮直径以及电主轴轴伸端直径均受工件内孔尺寸限制,为取得较好的表面光洁度,需要选择上佳磨削线速度,普通砂轮33-40米/秒,高速砂轮42-50米/秒。因此磨削直径越小的内孔,需要砂轮主轴的转速越高。皮带主轴不能在超过20000转/秒的速度下稳定工作,必须选用电主轴。
电主轴自动换刀装置:
为了应用于加工中心,电主轴配备了自动换刀装置,包括碟形簧、拉刀油缸等;高频变频装置:要实现电主轴每分钟几万甚至十几万转的转速,必须用一高频变频装置来驱动电主轴的内置高速电动机,变频器的输出频率必须达到上千或几千赫兹。
电主轴是一套组件,它包括电主轴本身及其附件:电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。
电主轴高速旋转发热的故障维修:故障现象:主轴高速旋转时发热严重。由于电主轴的运转速度高,因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。
合理的预紧力,良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。采用油雾润滑,雾化发生器进气压为0.25~0.3MPa。
润滑油雾在充分润滑轴承的同时,还带走了大量的热量。电主轴是一套组件,它包括电主轴本身及其附件:电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。
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