三相负载平衡器较大功率
负载的每相较大较率。将A相、B相、C相每相负载功率独立相加,如A相负载总功率10KW,B相负载总功率9KW,C相负载总功率11KW,取较大值11KW。(注:单相每台设备的功率按照铭牌上面的较大值计算,三相设备功率除以3,等于这台设备的每相功率。)例如:C相负载总功率 = (电脑300W X 10台)+(空调2KW X 4台)= 11KW
三相负载平衡器工作原理
三相负载平衡器是变换交流电压、电流和阻抗的器件,当初级线圈中通有交流电流时,铁芯(或磁芯)中便产生交流磁通,使次级线圈中感应出电压(或电流)。三相负载平衡器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。在发电机中,不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈,均能在线圈中感应电势,此两种情况,磁通的值均不变,但与线圈相交链的磁通数量却有变动,这是互感应的原理。三相负载平衡器就是一种利用电磁互感效应,变换电压,电流和阻抗的器件。
三相负载平衡器电压比
三相负载平衡器两组线圈圈数分别为N1和N2,N1为初级,N2为次级。在初级线圈上加一交流电压,在次级线圈两端就会产生感应电动势。当N2>N1 时,其感应电动势要比初级所加的电压还要高,这种三相负载平衡器称为三相负载平衡器;当N2n=N1/N2式中n 称为电压比(圈数比) 。当n>1 时,则N1>N2 ,U1>U2 ,
三相负载平衡器的损耗包括两个方面
一是磁滞损耗,当交流电流通过三相负载平衡器时,通过三相负载平衡器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦,放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗。
另一是涡流损耗,当三相负载平衡器工作时。铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,且成旋涡状,故称为涡流。涡流的存在使铁芯发热,消耗能量,这种损耗称为涡流损耗。
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