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国内，蔡永宁、于新奇、彭旭东对这类槽型研究较多。2003至2007年间，于新奇建立了LST-MS的计算模型，数值分析和理论计算结果表明：密封端面间的摩擦扭矩随密封环转速增加而增大，微孔深度和微孔密度有参数，使密封端面间的摩擦扭矩小。实验研究表明：与普通密封端面进行比较，机械密封的微孔端面结构可显著改善密封环的摩擦性能，且端面温升、摩擦扭矩和摩擦系数远低于普通机械密封的相应值，实验数据与理论研究基本符合。但通过选用合适的橡胶材料和配方以及应用烘烤方法等，可将这种倾向减小到限度。
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微孔作为润滑剂存储器在摩擦过程中持续给接触面间供油，摩擦面间的磨损粒子，减少犁沟的形成，从而延长了密封寿命。真空技术网认为但由于密封开启时容易发生接触，进而造成早期失效；同时由于磨屑在微孔中的沉积，也会减小其减摩效果；O形密封圈尺寸及安装沟槽(形状、尺寸、技术要求等)已标准化，便于采购、安装和维修。目前LST-MS 缺乏可供参考比较的系列试验数据。
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渣浆泵机械密封的结构特点：1、双端面、整体集装式、非平衡型、运行可靠性强;2、介质温度小于70℃时，可在密封腔内注满30号机油(去掉冷却水;3、摩擦副材质为镶嵌硬质合金，可根据不同的介质选用不同的摩擦副;4、弹簧不需要介质接触，从而克服高粘度易结晶的物料阻塞，保障了补偿环的补偿灵活性，延长了密封使用寿命;
密封面内圆柱面上的伤痕很可能是外面的杂物进入密封面或安装不当造成的。密封面上的环形沟槽，多数是固体微粒沉积于密封面而引起的。
石墨环（动环）的裂纹是由于传动件的振动，橡胶圈的涨大以及石墨环本身的内应力造成的，而结焦则是因高温所致，这在炼油厂的高温热油介质中是常见的。
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管道泵在运行中的三大维护要点：
1.进口管道必须充满液体，禁止泵在汽蚀状态下长期运行，
2.定时检查电机电流值，不得超过电机额定电流
3.管道泵进行长期运行后，由于机械磨损，使机组噪音和振动增大时，应该停车检查，必要时更换易损件，机组大修期一般为一年。
机械密封使用的固定螺钉，不要用硬化后的材料来做，因热处理会降低金属的耐蚀能力，而未经热处理的较软的固定螺钉能紧固在轴上。
振动、偏斜、不同心会使传动件磨损，如密封面启动时有粘住的现象时，传动件会弯曲甚至损坏，而磨擦作用产生的热常常加剧腐蚀。
