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铝合金轮圈的好处

更美观：铝合金在高温液体状态下流动性及张力比钢制轮圈好，后期抛光和电镀工艺使其能够制造出更美观多变的外型；表面抗腐蚀处理以及静电粉体涂装也让其历久如新。

无锡速鲨钢圈产品的偏距

光圈螺丝所在的平面和中心线的这一段就是轮胎钢圈厂的产品的偏距，所有的厂家在这里下的功夫已经不亚于在其他地方下的功夫，这一段距离，很可能就会是安全与危险的决定因素，汽车钢圈生产厂会针对不同的车种设计这一段距离，因为不同的车辆的载重是不一样的，所以在设计的标准上也是不统一的，我们钢圈生产厂在每一个步骤上都下了心，才保证了出厂的产品质量。按照规定，任何与行驶zheng上面的车身外观改变都是不被允许的。

铝轮圈散热快，不宜爆胎

对于高速行驶的汽车来说，因轮胎着地摩擦、制动等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象屡见不鲜。而铝合金的热传导系数是钢铁的3倍，加上铝合金车轮因其结构的特征，极易将轮胎、车底盘所产生的热量排散在空气中。锻造轮毂工艺复杂成本较高但性能更好锻造是目前制造铝轮毂的先进的方法，它是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型,，待冷却之后再经过机械加工制成。即使在长途高速行驶或下坡路连续刹车的情况下，亦能使汽车保持适当的温度降低爆胎率。

由于锻造铝合金轮圈的特性，它的平衡值为0，不容易变形，再加上锻造铝合金轮圈特有的空气流动，散温快（正常行驶温度比铁圈低20-30度）对悬挂系统的保护较佳，因此，轮胎在低温状态下可降低磨损26%，使每条轮胎多跑3-5万公里不等。