门禁通道闸系统具备的优势:用处多。通道闸管理系统采用非接触式智能IC卡,又称射频卡,成功的解决了IC卡多用、保密、无磨损、操作简便等问题,大大提高了系统的实用性,并能对一张卡进行多次授权,通道闸可用于其它方面的应用管理。如考勤,消费,停车管理,巡更,人事。扩容方便。计算机与智能管理系统采用无线通讯方式,通道闸可以随意扩展通道数量。车牌识别模块,在车牌识别系统中,通常采用多种识别模型相结合的方法来进行车牌识别,构建一种层次化的字符识别流程,可有效地提高字符识别的正确率。即当安装了相应的控制系统后,根据需要,若须增加智能通道闸及电梯控制设备的数量,硬件仅须增加相应的通道闸,软件对新增设备进行设置即可。
工用道闸指的是以产品的性能、稳定性和耐用性为出发点进行设计的道闸产品。一般用于各种对车辆管理要求较高的场合。比如高速公路、大型商超购物中心、工业与物流园区、政府机构、机场车站以及小区等。工用道闸一般采用一体化变频力矩电机,内置多级齿轮减速器,适合高频次、重载、长期稳定运行。由于结合了先进的变频技术,栏杆抬落速度快(1-3秒),动作平稳不反弹,性能上也满足了用户各种高标准要求。这种道闸一般只有较大的正规企业生产,和民用道闸比,其选材用料和科技含量均不可同日而语。停车场道闸怎么安装,做弱电行业,经常遇到停车场管理系统项目,监控、门禁这些一般小工都会安装,但是停车场道闸如果没经历过的话还不一定装的好。相对来说道闸价格也会高一些,但是和其5-10年的寿命以及更快的速度、更好的用户感受相比,还是物超所值。
车牌识别系统主要解决的问题,高速公路收费系统,高速公路收费系统已经基本实现自动化,当车辆在高速公路收费入口站时,系统进行车牌识别,保存车牌信息,当车辆在高速公路收费出口站时,系统再次进行车牌识别,与进入车辆的车牌信息进行比对,只有进站和出站的车牌一致方可让车辆通行,自动收费系统可以有效地提高车辆的通行效率,并且可以有效地检测出逃费车辆。遥控距离:≥30M(在受干扰的环境下,可选配电子载波模块进行传输信号、数据)起降速度:1。
车牌识别系统原理,可调电子快门:对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上),可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍,一般都是通过手动方式调整。但是这种方式的问题就是白天、晚上的照度不一样,必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。宽动态功能:这是解决车灯对于抓拍影响的办法,宽动态早是松下公司提出来的。当背景光过亮时,普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。为什么这么说呢,户外应用一定要留有较宽的温度适应范围,才能确保放心使用。
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