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天津天津东风商用车总代承诺守信 天津恒信达汽车天使歌词

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6分钟前 天津天津东风商用车总代承诺守信 天津恒信达汽车[恒信达5600f21]内容:油价上涨运费不会上涨,如果过些日子油价来个反弹,那就真是亏钱油价上涨运费不会上涨,如果过些日子油价来个反弹,那就真是亏钱

可见其是有些卡友对这些事情已经见怪不怪了,而在实际沟通中,另外的卡友则表示:“这正是我担心的问题,油价降了运费也降了,但油价上涨运费却不会上涨,如果过些日子油价来个反弹,那就真是亏钱跑了!”当然,以这位卡友的脾气,他应该是肯定不会跑亏钱货的。其实,不光如此,在小编近走访经销商的过程中,小编还发现了另外一个令人咋舌的现象。

在我们之前走访经销商的过程中,我们发现不少经销商都表示今年的销售业绩都远不如往年,去年比较好的情况下,月均销量能够达到100台左右,而就今年开始,经销商上半年总共销售车辆也就在100台左右,从数据上来看这样的销售成绩称之为断崖式下滑也并不夸张。

8x4载货车拥有着较强的承载能力和的运输效率,成为了很多跑绿通和冷链运输的卡友们眼中的热门车型。而之前的8x4载货车的配置水平的确跟不上牵引车的更新速度,被很多卡友所诟病。而在东风商用车的品系里,一直还未更新旗舰级的8x4载货车。如今,天龙KX旗舰版8x4载货车在卡友们的期待中登场,它有着465匹马力、AMT变速箱和气囊桥加持,是东风商用车为卡友们全新推出的一个物流解决方案。

东风天龙KX 8x4载货车的方向盘采用了三幅式设计,方向盘表面采用了打孔处理,且在3、9点钟做了握持优化,使得方向盘的手感更出色。多功能按键也没有缺席,左右两侧分别可以控制定速巡航、菜单切换和接打电话、多媒体按键等,方便卡友们在行车时将精力投入到驾驶车辆和观察路面上。

天龙KX 8x4载货车的仪表盘采用了机械指针+液晶显示屏的组合式设计,左右两个指针分别指示时速和转速,并且仪表盘还将经济转速区间进行了绿色高亮显示。中间的液晶显示屏尺寸可观且显示效果细腻,驾驶员可以通过方向盘左侧的菜单按键对显示内容进行切换,来快速获取自己需要的信息,非常方便。

天龙KL载货车底盘做工扎实精细,承载力好,又兼顾轻量化要求,车架左右布局也合理有序。车架采用300×80×8mm钢板,一体式双层大梁设计,稳定承载。

为了满足不同用户对续驶里程的要求,天龙KL 8×4载货车底盘可以选择不同规格的油箱,以800L大油箱+200L小油箱为主。车架左侧布置的是两个油箱,右侧布置的是尾气后处理装置、尿素箱、蓄电池舱和储气筒,备胎安装在车尾。一大亮点是,车架末端横梁采用的是铝合金材质,可以在一定程度上降低车辆自重。以往有些客户为了让整车的自重更低,会去选择定制轻量化的车厢,往往又发现轻量化的车厢不够耐用,其实与其让车厢轻不如选择一个好的轻量化底盘来得更实在。

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