HSG型工程用液压缸
HSG型工程用液压缸为双作用单活塞杆式液压缸。具有安装连接方式多样以及可带缓冲装置等特点。适用于工程机械、起重运输机械、船舶机械、冶金矿山机械以及其它液压系统。
DG型车辆用液压缸
DG型车辆用液压缸为双作用单活塞杆式液压缸,主要用于车辆、工程机械、起重机械、矿山机械、冶金机械及其它机械的液压系统。
③ 从管路进入的异物,有多种情况。
a.清洗时不注意。管路安装好以后进行清洗时,不应通过缸体,必须在缸体的油口前边加装旁通管路。4、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。这一点很重要。否则,管路中的异物将进入缸内,一旦进入,即难以向外排除,反而变成向缸体内输送异物了。再者,清洗时要考虑安装管路操作中所进异物的取出方法。此外,对管内的腐蚀等在管路安装之前即应进行酸洗等手续,必须完全去掉锈蚀。
产生密封不良的原因密封不良
密封不良会引起外泄漏和内泄漏。产生密封不良的原因有:
1、装配不当,密封件发生破损;
2、装配精度差,间隙太大,密封件被挤出而损坏;
3、密封件急剧磨损,失去密封作用;
4、密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方),密封功能失效;
5、密封结构不合理,压力超过额定值,失去密封功效。
连接处结合不良
连接处结合不良主要引起外泄漏,产生结合不良的原因有:
1、缸筒与端盖用螺栓连接时,螺栓紧固不良,结合部分的毛刺、装配毛边引起结合不良;端面O形密封圈有配合间隙;
2、缸筒与端盖用螺纹连接时,紧固端盖时未达到额定扭矩或密封圈密封性能不好;
3、液压缸进油管口因管件振动而引起管口松动。
什么是液压缸液压缸是液压系统中的一种执行元件,其作用是将油液的压力能转换成机械能,输出的是力和速度.
按结构特点不同,可将液压缸分为活塞缸,柱塞缸,伸缩缸和摆动缸等类型.按作用方式来分,液压缸有单作用式和双作用式两种.单作用式液压缸中的液压力只能使活塞(或柱塞)单方向运动,反方向运动必须依靠外力(重力或弹簧力)实现.双作用式液压缸可由液压力实现两个方向的运动.
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