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电主轴的润滑

油雾润滑钢球轴承更换成陶瓷球混合轴承；电机绝缘等级提高；增加气密封装置；改造机械密封方式；检测和调整弹簧预紧力；隔圈调整等。油雾不进入电主轴内部，减少转子摩擦阻力，降低对定子线圈的腐蚀，增加电主轴的使用寿命。

电主轴轴承沟道润滑充分保障，润滑膜厚，振动降低，对轴承的保护加强，延长轴承的使用寿命进而延长电主轴的使用寿命。

电主轴的发展趋势：

因素：政府部门要加大对电主轴等作用构件的帮扶幅度。如加大高新科技资金投入，加大技术改造资产适用，加大激励电主轴国内生产制造的的政策支持，享有数控车床服务器的税收优惠政策等。

公司要提升电主轴生产制造的装备水准，保证产品品质和可靠性。

加强宣传与沟通交流，提升客户的信赖感。一些客户、汽车厂家因为对国内电主轴品质和可靠性不信任，指名选装海外商品，使国内电主轴无法大批量生产，牵制了电主轴产业发展发展趋势。

电主轴是用于内表面磨削的一种高速旋转的部件，主轴装配质量的好坏直接影响轴承加工质量。因此，电主轴的修理是一项技术要求很高的工作。

必须认真进行轴承测振，检查配研隔垫，预负荷的施加和零件的清洗工作。应具有一个良好的工作场地，它必须光线充足，环境清洁，装有空调和吸尘设备。装配人员进入工作场地更换工作服和拖鞋，非工作人员不得到装配间随便走动。

电主轴高速旋转发热的故障维修：

故障现象：主轴高速旋转时发热严重。

分析及处理过程：电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。

电主轴单元的内部有两个主要热源：一是主轴轴承，另一个是内藏式主电动机。电主轴单元较为凸出的问题是内藏式主电动机的发热。

由于主电动机旁边就是主轴轴承，如果主电动机的散热问题解决不好，还会影响机床工作的可靠性。主要的解决方法是采用循环冷却结构，分外循环和内循环两种，冷却介质可以是水或油，使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。