台车钢模板租赁诚信企业「在线咨询」如懿传结局

【措施】

模板应有足够的强度和刚度，支模时，垂直度要找准确。

钢模板上口应用ф8mm圆钢套入模板顶端小孔内，中距50～80cm。木模板上口应钉木带。以控制带形基础上口宽度，并通长拉线，保证上口平直。上段模板应支承在预先横插圆钢或预制混凝土垫块上；木模板也可用临时木撑，以使侧模支承牢靠，并保持高度一致。

组装前应将模板上残渣剔除干净，模板拼缝应符合规范规定，侧模应支撑牢靠。

支撑直接撑在土坑边时，下面应垫以木板，以扩大其接触面。木模板长向接头处应加拼条，使板面平整，连接牢固。

分析

按模板及支架的结构设计，模板及支架间距应当能保证在混凝土重量和施工荷载作用下不发生下挠变形，未按规定起拱的模板在荷载作用下当下挠变形大于规定的允许变形值时，对于梁、板底受拉区敏感的部位，很容易发生底板混凝土裂缝，观感检查发现梁、板底混凝土下挠。

措施

根据规范要求，现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度等于或大于4m时，模板应起拱，设计无具体要求时，起拱高度宜为全跨度长度的1/1000～3/1000，模板安装应按使用情况决定具体起拱高度，使用钢模板可取1/1000～2/1000，使用木模板可取1.5/1000～3/1000。梁、板模板采用木模时应尽量不采用易变形的黄花松木等材料制作。木模板在使用前应用水浇湿润，模板厚度要一致，搁栅用料应有足够的强度和刚度，搁栅面要平整，梁、板支架应有足够强度，前后左右之间应连接牢固。

【分析】

1．翻样不认真或技术交底不清，模板拼装时组合件未能按规定到位。

2．轴线测放产生误差。

3．墙、柱模板根部和顶部位措施或限位不牢，发生偏位后又未及时纠正，造成累积误差。

4．支模时，未拉水平、竖向通线，且无竖向垂直度控制措施。

5．模板刚度差，未设水平拉杆或水平拉杆间距过大。

6．混凝土浇筑时未均匀对称下料，或一次浇筑高度过高造成侧压力过大挤偏模板。

7．对拉螺栓、顶撑、木楔使用不当或松动造成轴线偏位。