近年来,随着社会不断进步发展,沥青改色路面日益受到人们特别是业界的关注。沥青改色即沥青路面颜色修复、水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化。
水性高分子聚合物材料是双组份的,性能更好。水性材料也相对于其他材料来说,更加的环保,施工那就更加的简单了,只需要把材料AB组混合在一起,搅拌均匀,然后摊铺在路面之上就可以完成了。这种材料还具有多种颜色供你选择,并且其具有很好的延展性,能与沥青基础保持同步的收缩,避免了传统材料易脆裂的特性。高分子聚合物防滑路面的使用寿命比普通沥青路面长3-5年。
只是水性高分子聚合物材料拥有更多的优点,可也有使用的要求。首先路面一定不能有积水,路面基础一定相对较好,不能有大规模破损空洞的地方。还有就是这种材料一般用在非机动车道,不建议使用在机动车道,这种材料性质相对较有韧性,但耐磨度及硬度确达不到机动车经常性的碾压。使用年限会相对有影响。
每种材料都有自己的优缺点,没有的材料,水性高分子聚合物材料虽然拥有很多的优点,但我们也要正视他的缺点。不要盲目的去使用一种材料,造成不必要地浪费。
水性彩色沥青水性聚合物路面水性聚合物罩面水性高分子防滑路面行业统称:水性彩色沥青 水性聚合物路面 水性高分子防滑路面
水性聚合物防滑路面是在原有路面之上铺装一层彩色聚合物耐磨耗层,厚度一般为2-4mm,内惨通体彩色耐磨骨料结合聚合物的柔韧性,使其路面拥有更好的耐磨和防滑性能。水性聚合物路面防滑涂料是在现有沥青路面或混凝土路面上进行长久彩色化、防滑耐磨、色彩亮丽持久的新型路面彩色化铺装系统。
水性彩色沥青性能特点:
》的耐候性能,保持颜色鲜艳亮丽
》耐沾污性好,遇雨水可自清洁
》杰出的耐冲击性、耐磨性、防滑性
》水性绿色环保,不含甲醛、不含溶剂
》刚柔相济,交地彩色聚合物罩面采用进口高分子互穿结构树脂,提供了强度和弹性的平衡。
》不是路面漆,他是通体色彩地面铺装材料,透气防水的呼吸性能完全避免了传统材料褪色、脆裂、耐水耐污性差等现象;更好的保护延长路面使用寿命。
》便捷施工,一般采用常规简单工具进行刮涂或喷涂方式施工以达到一定的加铺厚度2-4mm,常温条件4小时即可通行。
适用范围:适用于各种需要彩色化的路面铺装。
水性沥青改色沥青改色水性彩色沥青薄涂彩色沥青让路面也可以拥有色彩,重新融入到新城市建设中去。
崭新的路面可以直接赋予路面色彩化,那原来的路面该怎么办呢?难道需要全部铲掉,重新铺设彩色路面吗?如果是破旧的路面,需要修补的地方非常多,是可以考虑这样做的。但绝大多数的路面基础良好,只单单因为路面颜色不符合,就,重新铺设,那人力、物力、财力、时间都是不可或缺的,这样来说真的是太过浪费。这个方法不是个好建议,那有没有其他方法可行呢。那这里就要介绍一款专门解决这个问题的材料了,市面上一般称之为沥青改色。
水性沥青改色材料,是在原有的基础之上,改变路面颜色。重新给路面增添一件新衣,让路面焕然一新。交地水性沥青改色材料,不仅仅可以改变路面颜色,还可以增加路面的防滑效果,更好的改善路面,达到延长路面使用年限的作用。这种路面相对于彩色陶瓷颗粒路面的粗糙度会大大减小,又持有陶瓷颗粒路面的防滑效果,非常适合非机动车道使用。薄层彩色沥青相较于传统的彩色沥青,施工简单,但有普通沥青所没有的防滑效果。材料拥有水性特点,更加符合绿色环保的理念。水性薄层彩色沥青可以说的上是能解决沥青路面改色,又能增加路面的防滑性能,可设计成各种色彩亮丽的抗滑面层,常见的颜色有红、蓝、绿、黄、灰、黑等。此种材料在市场上会越来越受欢迎。
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