气液阻尼缸,就是利用气压和液压转换的方式,使得气缸拥有液压的部分优点而形成的一种特殊气缸。液压缸相比气压缸的优势主要有以下几个方面:1.出力大。2速度可以调节,可以中途变速等。且运行稳定,气压转液压也可以实现这些功能。气液阻尼缸继承了液压的第二个优势,气压转油压输出,通过对液体的流量控制,可以有效的控制住气缸的活塞推进/回缩的速度。在从向上长度较其他缸型长度适中,只适用于从向无较大限制场合,因以上特点,故本缸大量适用于金属冲压,电子元件器件的铆接及挤模成型,等工作频率要求不算很高的场合。慢速、中途快慢变速,均可以实现。而其比普通气缸更稳定,没有爬行停顿的现象。
在了解JRA标准型气液增压缸的使用方法之前,我们先来了解下JRA标准型气液增压缸,JRA标准型气液增压缸是玖容气液增压缸厂家研发生产的一款标准型气液增压缸,作动方式为双动,安装方式为正装(前轴向下出力),以4~7kg/cm²压缩空气为动力源,操作速度为50~400mm/s,油缸耐压300kg/cm²,气缸耐压12kg/cm²,使用VG68#抗磨液压油,工作温度0~60度,高压出力1吨~100吨,适用于挤压、冲孔、弯曲、成型、铆接、装配、打印等工作场合。对于气液增压缸行业来讲,每次的激烈价格战都会带来整个气液增压缸行业的重新洗牌。
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