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(b)波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架(防阻块)上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可后拧紧螺栓。托架(防阻块)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。(c)端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。(1)立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长。

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2019年护栏建设预计完成投资是一家集开发研制、设计、制造、服务于一体的企业。波形护栏规格齐全，波形梁钢护栏，w型护栏牛角护栏，高速护栏生产，库存现货，可定做，道路防撞护栏板，生产，配送，规格多样。如受检的这一件不符合要求，另选第二件进行检验，如仍不合格，则应拒收这批货。本公司在机械产品这一领域倾注了的热忱和，公司一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创，携手共创美好明天！临沂大家都知道是山东的运输中心，也是各种快递的及其货物的中转站。为了打造运输中心，高速公路完成投资72.8亿元，京沪高速改扩建、岚罗高速、新台高速分别完成工程量的45%、56%、49%；普通国省道完成投资15.8亿元，完成G518日定线莒南绕城段、G233克黄线沂水绕城段、S229沂邳线孔家湖至谭家峪子段3个改建项目。

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来判断是否符合要求。如受检的这一件不符合要求，另选第二件进行检验，如仍不合格，则应拒收这批货。(1)支柱埋设时，应将柱子打入到设计图中所指示的深度。在无法打入柱子的地方，应开挖设置柱子的柱坑，开挖净深应达到设计图中所指的深度。材质：不锈钢金属高强度护栏板技术领域：本护栏板，主要用于公路车道的分割防护。回填土除非有其他规定，否则应采用良好的材料分层填筑夯实。每层不超过150mm，一直夯实到地面。夯实的回填土密度不小于相邻原状土的密度，岩石中的柱坑，应用粒料来回填。在铺筑水泥混凝土、沥青混凝土或其他预拌沥青材料的地面设置支柱时，柱坑应回填到路面面层以下50mm为止，余下部分用相同的路面材料回填并压实，应达到监理工程师的满意。柱子不应由于采用打入法而引起任何可见的变形。过度损坏的任何柱子都应拆除。