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电动垃圾车使用频繁，需要定期维护，但如果不进行维护，其工作效率会受到很大影响。因此，维护工作应正确进行，并提前检查。接下来我们会详细描述如何维护。1.冷却系统。

冬季变化时，电动垃圾车要清洗保养。正常运行时，应每6至8个月清洗一次。如果温度过高或漏水，也应该清洗。防止密封件和水箱腐蚀和泄漏，更换旧冷却液。

变速箱。

通常变速箱需要每800到1000公里清洗一次。如果变速器打滑，温度过高，换档缓慢，发生泄漏，应进行清洁和保养。清除油渍和杂质，保持垫片和O型圈的正常弹性，增加动力输出，更换旧变速箱油。

环卫车辆上的不同紧固螺母应以规定的扭矩拧紧。如果垫片太松，就会漏水；如果过紧，螺丝孔周围的金属会鼓包或螺纹打滑，造成漏油。另外，如果油底壳放油塞没有拧紧或松开，很容易形成漏油，进而出现“烧瓦抱轴”的机器损坏事件。及时更换故障油封。由于安装不当、轴颈和油封刃口错位和偏斜，车辆上的许多运动部件(如O形圈和油封)会甩油。有些油封使用时间过长，会因橡胶老化而失去弹性。

漏要及时更新。注意缓冲效果。电动垃圾车其余部分零件之间的垫片(如各接头端面、各端盖、外壳、盖垫、平板搪瓷盖板等。)起到防漏密封作用。如果数据、制造质量、设备不符合技术规范，就达不到密封防漏的效果，甚至出现故障。如油底壳或阀盖，由于接触面积大，很难压紧，导致漏油。防止单向阀和排气阀堵塞。这样一来，罐壳内的温度升高，油气充满整个空间，无法排出，使得罐壳内的压力平稳上升，增加了油耗，缩短了更换周期。

关于保养的方面。传统燃油车内燃发动机产生一系列的燃烧活塞运动，都是需要定期进行保养的。像一些火花塞，滤芯，机油等等都需要定期更换。而电动汽车保养就没那么复杂。所以说从保养的角度来看，电动车也是节省了不少。

我公司的电动三轮垃圾清运车采用72V，150AH免维护电池，从0到充满一次电大约需要13度电，每度电按0.55元计算，充满一次电需要大约13块钱，可以连续工作行使70/80公里，空车续航超过90公里，按燃油的平均价格每升6元左右，同样的13块钱电费大约购买2升多一点燃油，这么一点油，也就够燃油车跑10几公里，实际使用的经济性不言而喻。

新投入使用的快速保洁车后座有一个垃圾箱，垃圾收集量相当于三四名环卫工的垃圾收集量，环卫工人不仅不需要下车就可以清理垃圾，还可直接将垃圾拖到中转站，减轻了环卫清运工的工作量。

在政策的有力支持下，治理环境卫生的有效实施成为重要的执行环节。而环保产业中的保洁车将会在未来的清扫行业中做出的贡献能力是无需置疑的，业内人士预计，不用多久，人力清扫的现象将不再重演，取而代之的是电动扫地车、电动清扫车等机械环卫设备，这些清洁设备将为人们带来更好的服务。