冷凝器和冷却器在设计时的区别主要有三点,第1点,在于有无相变,第二点,在于传热系数的不同,第三在于串联换热器
1、冷凝器是会将气相进行冷凝变相为液相,冷却器冷却水只是冷却,没有相变化,只是单纯的温度变化;另外他们用的冷却介质也不太一样。用途也有不同,冷却器是用来冷却物料的,无相变。冷凝器是用来使气相降温、冷凝的,有相变。
2、一般来说,由于冷凝过程传热膜系数要远远大于无相变的冷却过程,冷凝器的总传热系数一般要比单纯冷却过程大的多,有时要大一个数量级。冷凝器一般是用来把气体冷却成液体,冷凝器一般外壳会很热,而冷却器概念比较广,主要是指把热的冷媒介质转换成室温或者是更低一点的温度的一种换热设备。易熔塞和安全阀都是可以用于冷凝器的安全防护装置,但是它们之间有很大的区别,到底选用哪一种还得经过具体分析之后才能确定。
3、一般情况下,大口进小口出的就是冷凝器,口径相同的一般都是冷却器,这从器械形状很容易可以看出。另外,碰到两个换热器串联的情况,在质量流率相同的情况之下,由于潜热远高于显热,换热器型式相同情况下,换热面积较大的为冷凝器,即较大的那个应该就是冷凝器。相对于风冷式冷凝器,还有一种水冷式冷凝器,这种冷凝器主要用于水冷冷水机,对于这种冷凝器,主要是清除水垢的问题。
冷凝器故障的解决方法:
冷凝器常见的故障包括:漏、异物堵塞,铝合金翅片上积存附着大量的灰尘和油污,制冷系统内油质量氧化变质是盘管内壁由油垢,是换热效果明显下降。
常见冷凝器故障的解决办法:
一、对于常见的冷凝器出现lou点,检查表面漏点现象多或者冷凝器的油污,翅片之间产生的漏点大多是盘管有裂纹或者砂眼,还需要检查或者冷凝器“u”型弯焊接口的地方是不是有漏点,处理漏点故障可以通过补焊或者更换新的部件。
二、造成冷凝器堵塞的原因是连接口的连接帽处在烧焊的过程中,焊滴或者焊渣熔于管口造成了焊堵,使制冷剂的气流声较大或者制冷效果不理想。堵塞现象大多是系统内的异物造成,可以采用高压氮气进行吹污疏通或者更换新的部件。
蒸发式冷凝器采用了引风逆流和一次性换热设计,热量的传递完全依靠盘管组表面来进行。盘管组采用椭圆盘管,换热且不易结垢,低速空气流从蒸发式冷凝器下部流畅的进风格栅进入,而以高速从蒸发冷轴流风机上部排出,使得温饱和空气的回流zui小,大量的喷淋水和通过盘管组的风量增强了其传热系数。另一种方式则是为冷凝器加设换热器旁通管,尤其是当冷热介质流量比较大时,这样有助于减少进入换热器流量,降低阻力。
蒸发式冷凝器采用畅游式多层并联的制冷剂气液流动方式,换热管道沿程阻力损失降到zui小,管道阻力损失为蛇形盘管的5-8%,这样zui大限度地降低了冷凝压力,使冷凝效果显著提高,从而降低了运行费用。
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