这种新型混凝土的超高性能体现在超高的力学性能、的耐久性能、优良的体积稳定性能和的工作性能。其抗折强度是普通混凝土的3倍,相对于已经面世的超高性能混凝土,这种新型混凝土具有收缩变形下降50%、常温条件不需要蒸汽养护的优点,更高。
目前,超高性能混凝土材料呈爆发式增长,其应用领域已拓宽至大型桥梁、高层建筑、地下综合管廊、设施等多个领域。但在轨道交通建设方面,UHPC超高性能混凝土的实际应用较少,根据已应用的工程实际数据和UHPC的优异性能来看,其同样适用于轨道交通工程,主要体现在以下几个方面:
UHPC是一种超高性能的纤维增强混凝土,这类混凝土不同于普通的混凝土,因为它的抗压大于120MPa,具有非常高的耐久性和在弯曲荷载下的延性破坏模式,这些性能使立面效果非常丰富,体现了现代科技的美感。
作为国墙工程应用,其灰白色“拧麻花”的格栅样式,将UHPC材料本身的性能发挥到。
UHPC镂空格栅幕墙系统主要位于深业上城外立面北面4层及以上部位,南面6层及以上部位。主要采用2833*1640mm标准尺寸的UHPC镂空格栅单元,通过螺栓固定在T型钢上,整个立面共一万多平方米,采用单元式整体构造,共约2300品。其中8根格栅的单品重量为300kg,10根格栅的单品重量为340kg。
UHPC工艺原理
UHPC幕墙体系通过螺栓连接,龙骨体系吊挂在上部楼层混凝土结构上
项目采用幕墙悬挂受力系统,楼层混凝土主体与T型钢连接形成一个整体的框架,使幕墙在振动的过程中,基层T型钢结构整体位移。T型钢设置单独的伸缩缝,大限度的减少主体结构的振动对UHPC幕墙的影响,从而实现幕墙抗震的目的。
幕墙T型钢结构水平支撑构件分三种:
种是水平连梁截面形式为T型钢,与竖向T型钢构件的连接方式为钢角码螺栓连接。第二种为顶部T型钢横梁,与竖向T型钢主立柱的连接方式为钢角码螺栓连接。第三种为底部横梁,截面形式为钢方通,与竖向T型钢立柱连接方式为钢角码螺栓连接。
UHPC幕墙体系的水平龙骨与竖向主龙骨利用连接件通过螺栓连接,UHPC幕墙及T型钢结构龙骨体系的自重吊挂在上部楼层混凝土结构上。
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