经过数次重修和改建,现桥身长401.45米,其中引桥长236.1米,孔桥149.7米,回澜阁处三角形桥头长15.65米。如果采用斜拉桥和悬索桥,投资会大大提高,浮桥的优点是建设容易,投资少。栈桥南端的双层飞檐八角亭阁--'回澜阁',阁顶覆以黄色琉璃瓦,周围有24根圆形亭柱,阁占地151平方米,总建筑面340平方米,阁内为两层圆环形亭堂,中央有34级螺旋式阶梯,登楼远眺,前海景色尽收眼底,即为青岛十景之一'飞阁回澜'
永州浮桥听永州人说,浮桥创建于宋代,联舟已成桥,横跨潇水两岸,船上铺木板,以铁链两根镇固,气势非常壮观,当年红1军,占领道州城时,就是从这座浮桥上通过的,至今仍然是通往县城一条重要渡口。在土木工程中,为运输材料、设备、人员而修建的临时桥梁设施,按采用的材料分为木栈桥和钢栈桥。现代浮桥随着科技的发展和人们休闲娱乐的需求,现代浮桥应运而生。现代浮桥的主体称为浮筒,是由高分子聚乙烯通过大型机械设备加工而成。浮桥的构造和老式浮桥类似,但是在特点和功能上有很大区别:铝合金在经历了塑料、混凝土、钢结构游艇码头的时代后。铝合金游艇码头无疑是下一个时代的主流。桥北沿岸,辟为"栈桥公园",园内花木扶疏,青松碧草,并设有石椅供游人憩坐,观赏海天景色。相对与传统的游艇码头,铝合金游艇码头的优势是毋庸置疑的。的防腐蚀能力、便捷的运输和安装方式、超1强的承受能力,这些特性使它几乎是一次安装永1久使用。根据趸船成熟的发展技术开发出了新一代的趸船游艇码头。趸船游艇码头有混凝土结构和钢结构两种,大小尺寸和样式可以根据客户需要量身定做。它能够适应各种不同的复杂水域,灵活安装,移动方便,可配备新型太阳能照明装置和消防系统。既可临时停泊又可永1久使用,是你漂泊船只永远的港湾。海南游艇码头海南发展水上旅游产业有着得天独厚的自然条件,且区位优势明显,对国内外的旅游度假爱好者极具魅力,被公认为是中国适合发展邮轮、游船、游艇经济的地区,2013年,海南省已建游艇泊位831个,在建的游艇泊位1075个,出入境游艇超过100艘次,邮轮游艇业已成为国际旅游岛建设新亮点。其中,邮轮、游艇产业被列为海南重点发展产业,游艇码头发展水平、规模已处于全国领1先水平。原文链接:http://www.tolin.cn/gy/76097.html,转载和复制请保留此链接。
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