一种多色tpo汽车内饰材料,自下而上依次包括聚烯烃海绵层、多色tpo表皮层和水性聚氨酯涂层;所述多色tpo表皮层是由至少两个单色tpo表皮复合拼接而成;每个单色tpo表皮均包括按重量份计的如下组分:高密度聚乙烯20-40份、聚20-40份、乙烯-共聚物5-10份、三元乙丙橡胶30-50份、增粘树脂15-20份、无机填料0-8份、色母2-10份、助剂1-5份。
优选的,所述聚为均聚聚、共聚聚或两者任意比例的混合物,所述聚的熔体流动速率为0.5-15g/10min。
TPO易上色、可回收性质,使它逐渐取代有毒PVC材料在汽车中的使用,且聚合改质后R-TPO性能提升,有助于TPO材料拓展在车体结构上的应用。未来TPO应用将从汽车外装件逐渐延伸到内部构件,如气囊外壳、双向射出车门、彩色TPO等,使TPO在汽车市场上的规模持续扩大。
TPO是一种新型的汽车内饰材料。英文全称Thermoplastic polyolefin,热塑性聚烯烃弹性体,目前刚刚在国内起步,相对于PVC材料,其具有密度低,节能环保等优点。
过去,汽车内部和外部塑料零件由各种热塑性工程塑料和PVC材料制成。然而,通过SPE近主办的汽车TPO应用研讨会,可以看出,用TPO材料代替热塑性工程塑料和PVC制造汽车内外塑料零件可以降低成本,获得更柔软的蒙皮。如果与新的防刮擦剂结合,它可以具有更好的耐磨性。
现代塑料过去,汽车内外塑料零件由各种热塑性工程塑料和PVC材料制成。然而,近主办的汽车TPO应用研讨会可以看出,TPO材料用于替代热塑性工程塑料和PVC来制造汽车内外部塑料零件,可以降低成本并获得具有更好柔软性的蒙皮。如果与一种新的防刮擦剂结合,它可以具有更好的抗磨性能。
TPO有着光明的未来。TPO材料,可替代电镀热塑性工程塑料,用于制造汽车仪表板、格栅等。该系列材料具有特殊的电镀金属化设计,因此它含有可被酸腐蚀和氧化的不饱和烯烃,从而节省了模制零件的金属化步骤。
以上就是关于TPO汽车保险杠材料定做询问报价「山普材料」我爱北京天门歌词全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。