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五台无人值守地磅监控系统货真价实「鑫隆瑞衡器」革故鼎新的意思

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最后更新: 2023-11-21 21:51
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公司主提供地磅、汽车衡、无人值守汽车衡、无人值守地磅监控系统、自助过磅收费一体机、厂区内部过磅一卡通、智能定量装车系统、多套汽车衡集控管理平台系列解决方案,是一家专注汽车衡器的研发、制造的厂家,可为您提供后期技术指导培训,欢迎来电咨询!无人值守地磅监控系统

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山西便携式汽车衡厂家是如何解决设备进水问题的?

雨停排完水后,先不要打开电打开便携式汽车衡接线盒查看是否有水,用吹风机吹干后再启用。电子汽车衡上的水和零件的危害是非常大的,除了以上的措施外,还需要对汽车衡进行的检测,发现问题应及时处理。

1. 当电子汽车衡充满水时,称重仪的显示会不稳定和不准确。我们得检查接线盒。比较好的解决办法是拆下接线盒,把接线盒里的水吹干,看看能不能适当称重。如果接线盒不工作,则需要更换接线盒。

2. 称重传感器入水后,四个角度之间的差会太大。如果称重传感器长时间浸泡在水中,也可能会损坏称重传感器的内部电路,导致称重误差过大。处理方法是用万用表测量一侧的称重传感器,看哪个称重传感器损坏了。一般来说,称重传感器的维修费用比较高,维修时间也比较长,所以考虑直接更换比较合适。

3、传感器形成的外部环境的影响主要是以下几方面,在高腐蚀性环境中,如水分、酸形成的传感器弹性体,损坏或短路,如果电子汽车衡,环境差,应选择外壳塑料或不锈钢外壳接线盒,良好的耐腐蚀性和抗渗性称重传感器。

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100吨电子地磅的调试。

在安装完成之后,要确保称的每一个部都是下确连接的,称体依据规定是不应该和某别分有接的的,称体与有1015m的离。在机器调试之前,成当生打开电源进行预热分钟东右,内接近大称量值的物体上称,进反复上下称的过程,使用力拒报手反复确认是否紧,每个重量传感器之间的露栓,以及每个称平台之间相互连接的埋栓。

在利用万用表去测试每一个重量传感器的确出电压,要保证各个重量传感器的输出电压一致,若存在不一样的情况,可以采取分别调试接线盒中的相应可调节电阻,来达到缩小相之间差值的目的。但是在调整的过程中一定要注意,有两介可以调节的电归,这两个可调节电归在旅转方向以及成转量上要保持一致,时针方向转动会使电明值减少,从而输出电乐变大,显示值相对上升,反之下好相反。一直调警至每一个重量传感器的的出电开相同。

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如何测量数字式电子地磅的称重性能数据?

1. 测试负载从零逐渐加载到称重。

目的是检查称重仪的误差曲线是否在允许的误差范围内。如果找到一个重值的误差是允许的误差范围内,也可以通过线性校准函数修正的衡量指标,以确保整个称重仪表的权衡性能是在容许误差范围内。

2. 然后,依次卸载测试负载,直到测试负载为零。

目的是检查称重仪表的返回误差曲线(即滞回线性)是否在允许的误差范围内。如果发现单个称重值的误差偏离允许误差带,也可以通过修改称重指示器的线性修正函数来实现。

3.在确定初始固有错误时,选择至少10个测试负载。

一般情况下,在对新型衡器进行型式评估试验时,为了了解此类新产品的“初始固有误差”,需要选择10个试验负载进行试验。在头一次验证和随后的验证过程中,只有通过测试的称重产品才能选择5个测试负载。

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