阻值按旋转角度依对数关系变化,这种型式电位器多用在仪表当中,也适用于音调控制电路
这种电位器电阻体上的导电物质分布不均匀,刚开始转动时,阻值的变化很大;转动角度增大时,阻值的变化较小。阻值的变化与电位器的旋转角度成对数关系,多用于音量控制。
这种关系在理论上可以是任何函数形式,但常见电位器的阻值线性有直线性变化型[B型]、指数变化型[A型]、对数变化型[C型]。B型,直线式电位器:所谓电位器的阻值线性是指电位器旋转角度(或行程)与作为分压器使用时输出电压的关系。电位器的阻值随滑动片接触点旋转角度之司的变化关系,这种关系在理论上可以是任何函数形式,电阻值变化转小,而在转角越接近大阻值一端时,阻值变化越大。阻值按旋转角度依对数关系变化,这种型式电位器多用在仪表当中,也适用于音调控制电路节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。在急速刹车的过程中,离合器也避免了传动系统也承担了较大的惯性力矩而过载。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。原文链接:http://www.tolin.cn/gy/82648.html,转载和复制请保留此链接。
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