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中国新能源电动车充电站大多数限于电动公交车辆或内部结构集团公司用车，都还没建成真真正正面对不一样消费者的充电站服务体系。早已建成或新建得比较具有代表性充电站有以下具体内容。2006年，比亚迪汽车在深圳总部建成深圳市个新能源电动车充电站。2008年，创建了个集中型充电站，可以满足50辆纯电动大巴车动力蓄电池充电要求。2009年12月31日，建成投产的批新能源电动车充电站（桩）在北京建成投运，工程规模为2个充电站、134个汽车充电桩（栓）。2010年3月31日，国网公司充电站建成投运，是座国网典型设计充电站，可并为10台新能源电动车按快充和慢充两种形式开展电池充电工作。
充电桩的建立可以采用集中化民间力量共建的方法。这可以控制成本，缓解充电企业压力。目前有一些充电运营企业采用这类方式开展充电桩的建立。例如根据投资人、运营方与场地资源方合理整合社会资源、对费用开展平摊，依据投资比例共享盈利。伴随新电改的政策实行，民间资本还可以创立售电，以厂家批发获得电力，以零售价售卖。充电桩运营商能够利用这一利好政策，得到经营资质，获得电费差。对于充电桩与停车位的矛盾，一些充电桩运企业逐渐把停车位划归自已的业务范围。根据租用停车位，融合地下停车场地网络资源，完成泊车与充电的灵敏变换；并且通过停车位收益哺育充电营业收入。但是这也会进一步加剧前期投资成本费。许多充电桩运营企业表明，只靠充电收益难以实现赢利。借助充电服务项目产生平台流量开展盈利将成为运营企业的主要固定收入。直观的就是广告宣传，例如在充电桩上组装液晶显示屏广告宣传。
如今充电桩销售市场愈来愈，大家都想加盟代理充电桩，却不知道充电桩加盟代理必须怎样的条件，自身究竟可不可以做，充电桩实际上不复杂，不论是车辆充电桩或是电动车充电桩，标准一、场所你需要建一个充电桩，肯定需要一个场所，如果是电动车得话，那么物业管理就可以了，物业管理允许你组装，那么就能够在小区组装充电桩新项目，不用办什么手续。车辆充电桩的流程就多了一些，你能是自有的场所，还可以是租赁的地下停车场，只需和场地每个人签署好合同书就行了。标准二、资产第二个就是你要投入资本成本了，如果是电动车充电桩，那样资产投入会非常少，基本就只需出机器的钱就行了。例如一个400辆电瓶车的住宅小区，你类似投入10台10路充电桩就够用，一台比较常见的10路充电桩，在300-800元左右，均值一下，一个小区投入在5000元就够了，当你必须别的更多机器设备，那样价钱可能更高一些。
充电桩做为基础设施建设，被列入了“新基建”行业，在我国若想新能源车行业，就必须要有足够的市场需求，要想销售市场接纳新能源汽车，充电桩必定需有，要不然大伙儿到哪去电池充电，结果导致市场需求不行，这就是为什么充电桩那样的缘故。假如我想开店一个新能源充电站，那我应该怎么操作呢？假如你想做一个新能源充电站，那么我肯定需要一个场所，场所一般有两种，一种是既有的场所，你负责改造好就行，例如地下停车场、高速服务区、加气站，这样的地方总流量相对稳定，好多地方又是选择，那样就能直接在现有的场所上组装充电桩。肯定要买的话，必须付一笔房租，一般一个车位的300-400块左右，若是有10台充电桩，一年费用也需要3-5W元钱。另外一种就是你自己的场所改为充电桩，那样场所还要自己去硬底化，每个地方不太规范价钱不一样，好处就是成本费非常低一些，主要缺点总流量很有可能不太稳，终究现在还没研发的地域，要不偏，要么就是新区，假如周边网络约车多，倒是可以值得做。
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