由于乡村道路狭窄且多弯,大型车辆如:牵引车、8X4自卸车都无法进入,所以只能选用4X2自卸车来满足运输需求。东风天锦出自二汽东风之手,在品牌度与售后服务上都有强大的基础保障,许多地区的老一辈卡车人在使用过东风车之后,在换车时还会继续选择东风品牌的车子。
天锦自卸车提供4X2、6X2、8X4不等的型号,以配4.5米天锦自卸车为例,搭载玉柴160马力发动机,大输出功率118KW,大扭矩550Nm,符合国五排放标准,匹配法士特10挡变速箱,160L油箱,457后桥,速比为6.33,10.00R20轮胎。
东风天锦这款车型的定位是经济型轻量化自卸车,平顶驾驶室的应用符合自身定位。家族化的前脸设计,对比现在日益年轻化的设计风格虽有点过时,但依旧是那么经典。高位三段式保险杠能够尽可能的减少车身与复杂道路的擦挂,降低维修成本。大灯的设计以实用为主,没有透镜,没有LED日间行车灯,没有让人眼前一亮的设计感。接近年的使用,大灯依旧光亮如新,这里值得点赞,的做工,是让天锦成为车型的主要原因。
说得上的配置有气囊座椅、带蓝牙电话、影音播放和导航等功能的多媒体大屏以及多功能方向盘气动调节按键。并且在驾驶员座椅后侧的驾驶室面板上,还带有车窗、影音娱乐、灯光和USB充电口的集成面板,便利性还是可以的。称得上不足的就是,车辆内部的储物空间的确是不多,实拍车驾驶室内部只有三个容积尚可的顶置储物格,能够支持放置一些衣物、行李等物品,至于水杯之类的饮用品,就只能放在车门门板储物区了。
为了满足车辆漫游绿通运输的场景需求,车辆配备有400升铝合金油箱,能够保证车辆拥有2000公里以上的续航里程。同时为了提高加油时的便利性,油箱上方的货厢位置还贴心的做了掏空处理,细节满分。
东风天锦KR实拍车凭借着符合国人审美的外观设计以及东风多年来积攒下的良好口碑,颇受卡友们的青睐。其次东康260马力的动力水准,让车辆能够很好地适应的绿通运输使用场景,动力强劲的同时也能够让车辆的路况适应性得到提升,尤其是山区路况。