公司主营：山西锚具夹片、山西锚具夹具夹片、山西工作夹片、山西桥梁锚具夹片、山西锚具锚索、锚索锚具、 桥梁用张拉四件套、夹片毛坯、夹片成品、锚环夹片、锚索夹片、预应力锁具夹片、锚套夹片、锚索锁具夹片、预应力锚具、km15-km22系锚具锚索、矿用锚具夹片等。
小编为大家讲解预应力张拉20合金钢锚具夹片制造商的小知识
目前钢绞线预应力张拉施工以使用YCW型液压千斤顶为主，该千斤顶与工作锚接触处，设有一块限定工作夹片在张拉过程位移的限位板，限位板与工作锚之间有一间隙，一样平常为6mm左右。钢绞线在张拉时工作夹片追随钢绞线的拉伸，向后移动至限位板凹槽的底部，对钢绞线失去束缚，当千斤顶将钢绞线张拉至设计控制张拉力，在回油放松钢绞线的瞬时，钢绞线弹性收缩，工作夹片追随收缩向锚环孔内位移，随即将钢绞线锚固，这就是工作夹片回缩的全过程。张拉完毕卸掉千斤顶后，在工作锚处测量工作夹片在锚杯处的外露长度C2，当预应力钢绞线由许多单根组成时应每根量测，取其平均值，一样平常至少测量三处，千斤顶限位板凹槽深度已知为C1，则工作夹片回缩量C= C1- C2。
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预应力矿用锚具采用两端对称同时张拉、张拉力和伸长量双控法，两端千斤顶升、画线、测伸长、插垫等工作一起进行。 千斤顶就位后，先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力矿用锚具绷直，在矿用锚具拉至规定的初应力σ0时，停机量测原始空隙并画线作标记。
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预应力锚具可以被应用在城市立交领域
很多居住在城市里的人，尤其是居住在一二线城市中的人，他们在日常生活中应当会经常看见城市立交，这是因为有了城市立交，可以缓解出行压力，因为很多一二线城市的车辆是比较多的，不仅有众多的出租车、私家车，也有公交车、城市轻轨等交通工具，在加上一二线城市的人口比较多，对于普通上班族来说，交通出行并不是很方便。
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