微量润滑对润滑剂的规定
在切削区高溫时，不太可能产生液体润滑情况，常常是界限润滑情况，这时需要的润滑量很少，因此润滑特性是由润滑膜的生成速率和维护润滑膜的能力。因而，规定润滑膜产生速度更快，粘附能力强，可以抑止切削与数控刀片及刀具与产品工件接触面积间的粘接，进而减少切削时的磨擦，减少切削力及切削温度。尽管如此，润滑剂的环境保护特点要素，不可忽视。
微量润滑简介
微量润滑，就是指润滑剂用量很少的润滑工作状况。其在切削，高速运转组织如快速机床主轴等中采取此类润滑方式。是一种金属材质的激光切割加工的润滑方式，即半干试切削。通常指将压缩空气(气体、氢气、二氧化碳等)与极微量的润滑油混和气化后产生带有μm级的出液焊接，根据喷咀髙速喷出到切削地区或运动副，进而对切削地区或运动副开展合理有效的降温和润滑。这类润滑方式叫微量润滑或燃气混和润滑。
多普赛微量润滑系统软件在机加工生产流水线中的优点
微量润滑技术性在各种行业领域的运用愈来愈普遍，它的优点也更加被机加工企业认同和亲睐。在这里大家介绍一下微量润滑技术性都有哪些优点，能为机加工企业产生什么经济效益了？多普赛是微量润滑运用(解决方法)，将的生产技术与具体运用紧密结合。
在这里大家罗列一下微量润滑运用于一些机加工企业 以及他企业所获得的实际效果：
1、应用以及少许的润滑油，品牌形象的说，一个班按8 小时计算，所损耗的剩余油约为一个一次性纸杯的尺寸；
2、微量润滑系统软件替代传统式冷冻液润滑系统软件后，可以省去金属切削液循环系统和回收利用设备，生产车间室内空间获得提高，还将节省金属切削液的运送、仓储物流花费；
3、提高切削速度，提升生产率，生产加工時间减少约20%~70%；
内部结构微量润滑系统
内部润滑系统根据主轴和数控刀片内部结构安全通道提供润滑剂，可以立即抵达生产加工地区，润滑充足，一般实际效果会更好于外界润滑。但内部结构润滑系统也是有缺陷：使数控车床主轴和工具系统软件的构造复杂化，乃至会危害整机设备的工作特性；当主轴转速比过高时受向心力功效危害，金属切削液易黏附在主轴和道具的里孔壁，不容易做到钻削区，现阶段应用内部结构MQL技术性的数控车床主轴转速比般不超过20000-30000 r/min；生产过程中切削易阻塞喷口，严重影响润滑实际效果；内部结构润滑系统需关键考虑到雾粒转化成设备，转化成雾粒的直徑务必充足小，才可以防止惯性力及重力危害使雾粒维持飘浮情况，进而通过内部结构安全通道。