铁路罐车、槽车是运输液体物料的重要工具，广泛应用在石油、化工、食用油等运输领域，其数量逐年增加。这些罐车、槽车在段修、厂修及换装物料前都要清洗内部，如果按平均每台每年洗车达1.5次计算，清洗的工作量相当大。
目前国内有洗槽站台300多家，年洗车能力千台以上的占60%。这些洗槽站台除几家采用自动清洗之外，大都还在使用落后的蒸汽洗车工艺，这种方法是使用低压蒸汽蒸煮，将罐内的残留物挥发到大气中，然后水洗再烘干等。而洗槽站台是保障油品运输质量安全不可缺少的重要装置，因此做好油罐车洗刷工作是保证油品顺利出厂的重要环节。
清空油罐后，将旋转喷头插入油罐，通过增压泵推动水流进入清洗喷头，加压的射流驱动喷头，360度球面自动旋转喷射，约10分钟的完整一个清洗周期，完成的油罐内表面的清洗。罐壁上的油泥、细菌、污泥、脏物及其他污物，均被冲刷进入容易真空抽取的溶液。清洗开始3～5分钟后，启动自吸泵(真空泵)，将油罐底部的包含的废液或油泥抽出，一边清洗，一边清除污物，待看到抽出清水时，可停止清洗，将罐底的清洗液尽可能地抽干。启动油水处理设备，分离出固体和油之后，余下的水达到二类水标准，可以循环使用或排放。
反应釜清洗注意事项：反应釜储存品种、类别、数量的差别，需要制定具体切实可行的清洗方案来应对各种情况。遵守这些清罐安全要求以防发生事故。将其中的不明气体全部提前排出，并安全存放气体。危险液体倒空后，还应反复用清水稀释干净废料，用来稀释过后的废水要集中处理，然后用惰性气体将内部吹扫干净。在清洗作业的过程中，如果环境发生异常变化，必须立即停止作业。