指导你的船员在甲板上时应携带一整套防寒装备——即使是在风和日丽的日子里。房屋外墙刷上鲜艳色彩、粉绿、黄色、褐色、与绿色山丘和蓝绿色海水呈强烈反差。这包括一件外套、背带裤和航海靴。航海天气转变的很快。广播天气预报是一个开始,但当地电视天气预报会与几小时前预报的或是离你数公里之外的地方大有不同。保持身体干燥并鼓舞你所有船上人员的斗志。
告诉你的船员带上他们自己的个人漂浮装置(PFD)。湛江考虑到游艇的数量不会很多,因此在湛江海湾规划设置四个游艇码头,其中一个是集餐饮、娱乐、住宿、商务、游艇停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的综合性大型游艇码头,另三个作为游艇短期或暂时停泊。PDF的尺寸应该适合穿着者。除非他们花时间、精力和金钱去找到一件适合他们体型舒适度的PDF,他们才会在必要时毫不犹豫的一次性穿着数小时。这将在所有天气条件下增加你的船员或同伴的士气与舒适度。
花费你至少一小时的时间进行航海及应急演练。这同样适用于日间航海或远航。使其有趣、轻松且内容丰富。包括人员落水救援、如何停船以及如何发动机器。让你的每个船员都掌握操作舵轮或舵柄的技巧。
把主帆缩帆作为演练的焦点。毕竟,你的主帆代表了大幅的资金投入。向你的船员展示你想如何操作它。这样的话,你的船员会充满信心并“知道如何”去操作。
无论在海上还是在港口,遭遇台风都是非常可怕的,但当台风来临时,你该怎么办呢?如果你在一个安全的港口,防台工作就相对比较简单多了。”在阅读所有合约的时候,无论如何都要逐条细究,因为有时会有自动的续费或价格变动的条款,而这些隐性内容不会提前向船东说明。作为游艇会管理者,应该想象到可能的后果,而游艇船东、船员,不能完全依赖游艇会,对于台风的影响,作为的游艇船长,应该如实的给予船东的意见,可惜,目前国内游艇船长的水平参差不齐,大部分的船员,对于航海天气了解很少,更无法去评估台风可能的影响及做出避风安排。“海钓作为游艇产业的一部分,在未来将被更多人接受。从过去的租船出海钓鱼,到自己买游艇钓鱼,这不仅是游艇产业的发展,更是人们生活观念的转变。”
而渔业资源的减少,也是打造游艇码头的初衷之一。
“象山开发游艇码头,让渔民转型成‘钓民’,变成导钓员、渔童,这是很好的想法,这样使游艇、海钓产业有了依托,也能在一定程度上减轻近海的捕捞压力。”据相关部门统计,象山54万人口,捕捞量就达到了57万吨,占了全国近七分之一。
但“现代渔业必须从传统渔业走出来,做到向休闲渔业转型,在海钓活动中,要加强参与者资源保护宣传,建议实施有偿海钓,规定每次海钓的数量或重量。”建议说。