KQGZ抗震球型钢支座安装
1、球型支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员,具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。
3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。
5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。
KQGZ抗震球型钢支座的养护
1、支座使用期间就定期每查一次、保养一次。2、检查支座与上、下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。3、检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘。4、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。5、旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。6、检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过4㎜时应大修。7、检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。8、特殊情况发生后(如、破坏性大风等),应及时检查上述内容。
JQZ(1)型(普通型)--设计水平承载力为支座竖向承载力的10%。
JQZ(II)型(抗震型)--设计水平承载力为支座竖向承载力的15%。
JQZ(III)型(抗震型)--设计水平承载力为支座竖向承载力的22.5%。
8、设计转角0(rad)本系列支座的设计转角不小于±0.02rad。
注:若项目有特殊需求,本系列支座以上各技术性能参数均可进行定制设计。
滚动支座滚动支座分为好几种,下面是较常见的几种,如果有其他的构造,可以来图定制。
滚动支座的设计:滚动支座是大跨度桥梁及桁架廊桥常用支座形式,通常由洛干个小直径的辊轴并列组联在一起,通过滚轴的转动以适应梁体的位移的需要,辊轴的数量视支座的反力大小而定。
根据线接触应力大小,确定单个辊轴所需直径,在一组辊轴的顶部加设弧形支座,以保证梁端能自由转动,辊轴下的支座底板必须有一定的刚度,以保证支座底板的平整。
通常辊轴用高强度锻钢制成,以减少其直径和整个支座高度。为了节省钢料并减少支座长度,一般将辊轴两边削去,为了保证各辊轴之间相对位置,通常在辊轴两端中心处设置连杆,以保证各辊轴平行转动。
球型支座球型支座的分类
球形支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。
因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥,曲线桥等;支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
安装细则
1):用本系列支座时,桥梁梁体及桥墩,台支承部位混凝土标号不得低于300级。特殊情况须征得设计单位同意。
2):支座与梁体及墩,台采用预埋螺栓连接,必要时也可采用预埋钢板焊接连接,但将支座与梁体及墩台预埋钢板焊接时,要防止支座钢体过热,以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。
3):支座安装标高应符合设计要求,要保证支座支承面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm。
4):支座进场后,应检查装箱清单,包括配件清单,支座产品合格证,支座安装养护细则等。
5):支座安装时应注意如下事项:
A:支座中心线应与主梁中心线平行。
钢结构支座钢结构支座选用时应注意的事项1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。
抗拔球铰支座座选用时应注意的事项
1、选用抗拔球铰支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用抗拔球铰支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。
1,支座竖向压力分为
300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN.
2,支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内;
3,支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%;
4,设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计;
5,位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100,也可根据实际需求设计;
6,支座滑动摩擦系数u≤0.03(-25°C~+60°C).