液阻检测要求适用于加油机至埋地油罐的地下油气回收管线液阻检测；应对每台加油机至埋地油罐的地下油气回收管线进行液阻检测；检测时应严格执行加油站有关安全生产的规定。检测原理：以规定的氮气流量向油气回收管线内充入氮气，模拟油气通过油气回收管线。用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力，了解管线内因各种原因对气体产生阻力的程度，用来判断是否影响油气回收。
气液比检测方法，在加油的喷管处安装一个密合的适配器。该适配器与气体流量计连接，气流先通过气体流量计，然后进入加油喷管上的油气收集孔。所计量的气体体积与加油机同时计量的体积的比值称为气液比。通过气液比的检测，可以了解油气回收系统的回收效果。
计量器具控制计量器具控制包括检测和后续检测。检测条件环境温度（0-35）℃，常压。检测用设备：氮气罐、压力表、浮子流量计、适配器、加压软管、快接接头、气体流量计、检测用油桶.检测项目1.液阻检测方法2.密闭性检测方法3.气液比检测方法
若是集中式油气回收装置，检测开始前需打开卸油口处的油气回收总阀或打开量油口球阀，卸去油气回收管线和油罐内的负压，以利于检测（分散式则不需要），负压卸掉后关闭开启的阀门。检查各台加油机的油气回收的汇总分阀是否正常开启，油气回收检测端口阀门是否关闭（针对分散式装置该工作只对同一回收管线操作），关闭真空泵进口阀门，开启旁路液相阀和油气回收地罐检测口阀门（针对有源阀门必需由安装人员去掉浮球使真空泵无法形成真空，即让油气回收管线与油罐联通，严禁现场检测操作人员进行此操作，有危险）。
气液比检测的原理：通过仪器连接加油的回气口，打油的时候，看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间（包括1和1.2）则合格。小于或者超出这个范围都不合格。
原因分析：加油时油气的回收主要是二次油气回收泵来进行作用，多数的情况是油气回收泵可能存在问题，也有可能是加油回气堵塞。气液大的情况不多见，但是也有（即回收的气除以加的油，值大于1.2），多数情况是因为油气回收泵比较强力，或者的气液比阀门（调节气液比回收大小的）开的过大（主要原因还是泵比较强力，但是通过调节应该可以解决这个问题）。