油燃烧器
燃油燃烧器主要采取雾化技术，KMY汽泡雾化燃烧器雾化原理是:燃油与雾化介质(水蒸汽或压缩空气)经汽泡雾化发生器产生大量油包汽汽泡，在混合室充分混合后喷出，由于存在较高压差，从而实现爆l破雾化。经航空发动机气动热力科技重点实验室激光检测，其雾化颗粒索太尔平均直径SMD≤23.76μm，这是一般气动雾化和机械雾化喷嘴达不到的，是一种全新的燃油雾化燃烧技术。助燃风机工作无异常现象时，再启动燃烧控制按扭，此时燃烧程序控制器就开始工作，它通过一定的程序进行点火、送气、检测火焰、等程序终实现安全燃烧。
油燃烧器的调风器除与煤粉燃烧器相似的旋流式和直流式外，尚有一种部分旋流式，即在直流式调风器内布置一个稳焰器，使少量空气(10~20%)流经稳焰器后产生旋转运动，在调风器出口形成中心回流区，使油雾着火稳定，以达到低氧燃烧。
燃烧机的操作
1.按下燃烧控制面板上的母火启动按钮。母火工作指示灯亮起10秒钟以后，确认母火点燃。若10秒钟内母火指示灯熄灭，燃烧控制面板上的燃烧故障报警蜂鸣响起，此时说明点火失败;需等待60秒后手动按下程控器故障复位按钮，重新启动母火按钮。
2. 母火点燃正常后，操作人员通过燃烧器观察孔确认母火是否点燃。确认后按下燃烧器控制面板上的额大火启动按钮，延l时数秒钟以后，大火工作指示灯亮起后，炉前操作工应缓慢打开负荷调节球阀，同时按比例加大助燃气空气，直至火焰呈现主蓝加微红色l好。
3. 大火点燃、稳定后，检查主管道的燃气供气压力是否在正常范围。
4. 风机启动，进入预吹阶段，检查确认设备处于正常状态。
5. 观察燃气、空气压力指示，确认给出燃烧器操作允许指令。
6. 按下燃烧控制面板上的燃烧控制按钮，此时燃烧控制器进入燃烧开始程序。
7. 接下明母火的点火任务已完成。操作工应及时关闭面板上的母火按钮、切断母火保留大火燃烧。
8. 大火燃烧过程中操作工可以按工艺要求随时调节火焰(负荷)的大小。工艺要求需要短时关火时，操作工应打开母火开关保留母火，然后关闭大火开关。
9. 调整燃气阀、空气阀门操作手柄，可阶段调整，确定燃烧器负荷输出符合工艺要求。
10. 停机操作:临时停机，首先应关闭大火，然后再关闭燃烧控制开关，后关闭停止按钮。
燃烧器的
国内多数厂家依靠'copy'挣钱，简单说就是没有，这也是国内大多数厂家无法对抗进口燃烧器的原因。目前很多的国内厂家，他们和其他燃烧器厂家一样有开发部，但是不同点是开发部通过实体实验来产品，也就是闭门造车。
昆山融新机电科技有限公司是一家致力于技术的机械设备及电气控制公司。通过与我们所涉及行业的公司合作，向客户提供的设备及技术解决方案。
油燃烧器的调风器除与煤粉燃烧器相似的旋流式和直流式外，尚有一种部分旋流式，即在直流式调风器内布置一个稳焰器，使少量空气(10~20%)流经稳焰器后产生旋转运动，在调风器出口形成中心回流区，使油雾着火稳定，以达到低氧燃烧。
昆山融新机电科技有限公司是一家致力于技术的机械设备及电气控制公司。通过与我们所涉及行业的公司合作，向客户提供的设备及技术解决方案。