2.2平台、斜体、围栏的安装
2.2.1 头部平台、尾部平台、围栏及落渣斗
按总装配图所示，现场只需将头部平台的上平面与机壳首段的设定位置对平即可施焊，平台焊后再进行梯子、围栏及落渣斗和连接段的焊装。尾部平台按设定位置与壳体尾段焊接，然后装设围栏和直梯。
2.2.2 张紧装置液压动力站支座
为便于发货，动力站支座需现场定位焊接。按总装配图所示和图样“液压自动张紧系统”的位置、尺寸将底座焊接在机壳尾段的尾部平台下位置即可。
2.2.3 伴梯的安装
按总装配图及伴梯图所示,先从渣仓处的连接梯台开始焊起，顺序向下依次焊装下部的梯台与斜梯。
4、 刮板的更换当刮板磨损严重无法保证与环链的正常连接，有脱落的趋势时，应及时更换新的刮板。更换时，先降低刮板的运行速度降低,并降低张紧链轮的高度使链条处于松弛状态。然后打开尾部的检修门，在尾部拆装刮板（需暂停机，完成一个刮板更换后再开启）。如因操作不熟练整个过程历时较长时，更换完几个刮板后让捞渣机运行一段时间以清除槽体内存储的炉渣，然后在更换其余的刮板。5、 拖动轮齿的更换当链轮轮齿磨损严重无法保证与链条的正常啮合时，易造成脱链现象，应及时更换新的链轮。更换前应先脱开链条。6、 液压油的补充与更换液压油随着运行时间的延长，会出现损耗或失效，应按《液压动力站使用说明书》（英文）及时补充或更换。7、 轴承的润滑轴承采用4号钙基(ZG-4)润滑脂润滑，润滑脂的更换可随锅炉检修进行，润滑脂必须充满轴承内腔。8、 整体维修捞渣机绝大部件无需进入捞渣机即可检修，不是万不得已或停机大修期间不选择进入捞渣机槽体内进行操作或检修。
如果捞渣机在锅炉不停机情况下对槽体内部件进行抢修，应慎重选择。此时应首先关闭液压关断门。检查液压油缸的机械锁是否到位，液压关断门的关断时间应严格按照液压关断门的使用说明书规定的时间，应特别注意！！。在此工作完成后，进行以下操作：
（1） 将捞渣机槽体内的渣水尽除；
（2） 将捞渣机的轴封水管断开；
（3） 松开伴梯连接梯台与渣仓对接处螺栓；
（4） 松开捞渣机卸料斗与渣仓焊接在一体的连接段连接螺栓；
（5） 松开液压马达与液压动力站的油管；
（6） 如控制电缆长度余量不够的话，还需加长或移除；
（7） 还需检查可能阻碍捞渣机横移的其它连接处。
以上操作时间尽量压缩。在以上工作完成后，启动捞渣机控制柜的捞渣机横移按钮，将捞渣机横移出炉下，此时即可检修进入捞渣机槽体检修相关部件了。此时应有专人不间断负责详细巡查和监视锅炉渣斗及液压关断门的情况。
8、 水位检测：渣池顶部设有水位计，已检测渣池水位的高低。水位的高低变化，转换成4-20mA信号输出，信号送到集控室。
9、 水温检测：关注水位的变化，可给气化炉运行提供一个参考值。设备设有就地水温观察，是用温度表。另，设有温度变送器的远传4-20mA信号，共集控室采用。
10、 过载保护：采用电子过载保护，变频器内设有灵敏的电流检测电路，当电机过载时电流升高，电流检测电路发出信号，执行电路及时停机报警。
11、断链保护： 在内导轮处（2路，左右各一路）设有发讯装置，用接近开关检测轮的转动，当断链后，轮不转动，接近开关信号脉冲中断，便发讯报警。
一、 主要技术参数及数据
1、 出力： 额定：2-20t/h ；： 50t/h
2、 电动机： 型号：YVPB132M-4; 功率：7.5Kw/(11Kw)； 电压：380V； 频率：15-50Hz；
3、 摆线针轮减速机：型号：XWED7.5－106-1/391；传动比：1:391
4、 拖动链条： 型式：圆环链条； 规格：φ26×t92/(φ30×t108)；
5、 刮板速度： 0.3－2.8m/min
拖动机构链轮,模锻链刮板捞渣机12×23.MDL.LL；2、小导轮轮系12×23.MDL.XDL；3、刮板12×23.GB
一、 结构特征与工作原理:
刮板捞渣机由驱动装置、拖动装置、压链导轮、张紧装置、壳体、刮板与高耐磨链条等部分组成。它结构紧凑、运行平稳、耗能低、。
主件结构特点：
1、 主动模锻链轮：
拖动装置的主动链轮采用精铸基坯，并经热处理，故有较高的使用寿命。该链轮具有接触面积大，承载能力强等优点，且与链条有很好的匹配性能，实践证明该结构设计在运行中不易掉链。更换维修方便。
2、 刮板
刮板铰叉插入链条环中，用销轴连接紧固，从而实现了柔性连接。当两根链条不同步时，刮板能自动偏转一定角度，找到受力点，使两链条受力均匀。刮板摩擦面镶嵌65Mn耐磨衬板（渗碳HRC55-60）。使用寿命长。
3、 张紧装置
张紧装置采用液压自动张紧。
当链条磨损后长度延长，调整运行链条的长度和拉紧里，使链条的松紧处于合适的状态。
4、 内导轮
外置式内导轮结构。