随着人们生活水平不断提高，对环境条件的要求也日益提高，城乡传统意义的垃圾站已不能满足人们对、环保、节能低耗等新概念的要求，因此压缩式垃圾站的推广势在必行。压缩式垃圾中转站以其占地面积小，隐蔽性好，空间结构合理等优势，着垃圾中转站行业的发展。垃圾中转站的推广和运用，既美化了环境，又了二次污染，减少了蚊蝇的滋生，提高了车载效率，减轻了工人劳动强度，大大降低运行成本。
现在垃圾的中转运输都出现了规范化的标准，随着垃圾偷倒问题的出现，垃圾中转运输监管也是越来越严格了，现在垃圾中转的车辆都是有标准的运输，由环卫部门统一来完成，个人小集体都不能进行垃圾的中转工作。现在垃圾站的建设都是要求封闭没有污染，能压缩，与之配套形成的就是标准的垃圾转运的车辆。垃圾运转的起点即垃圾收集点不能太分散，要合理的规划和建设，垃圾要求转运前先压缩，减少体积，节省转运成本，垃圾转运车辆要求全封闭。
发展的速度快和规划的设施的滞后性，也使得现在很多的垃圾站是负荷不了现在的垃圾产生量，往往有很多地方出现在垃圾站边上还出现临时的垃圾装运点来中转，这样临时的垃圾堆放转运点对边上的环境有影响外，还影响到了周围的居民或者是交通。这样的完全就能够把原有的垃圾站进行改建，能压缩的垃圾站，增加负荷量。垃圾终端处理的地方一般都是离得很远，垃圾多，垃圾转运投入的车辆也是更多，这些路线，时间都需要规划好，更加要保证垃圾转运车辆的整洁干净外，还要严禁垃圾外露，影响市容，需要封闭式。