钢铝复合翅片管加工工艺及结构特点
一、钢铝复合翅片管概述：
钢铝复合翅片管其加工工艺由铝管与铜管先加工成双金属复合管，再经机械冷轧，利用铝管的物理特性，制成以钢管为芯的管与冷轧成的铝翅片紧密结合为一体的翅片管。钢铝复合翅片管散热器广泛应用于在采暖空调工程中进行湿式冷却时易排除翅片外表面凝结水，在干燥加热及其它热交换场合不易结尘、结垢。有很多用户都会觉得安装好了钢制板式散热器可室温感觉还是不达标，这是很多冬季采暖用户所担忧的问题。
二、钢铝复合翅片管特点：
1.具有结合紧密，热阻小，传热性能好；
2. 强度高、流动损失小；
3. 防腐蚀性能强，在长期冷热工情况下不易变形、工作寿命长。
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翅片管有哪些要注意的保养问题呢？翅片管指的是水暖，就是利用壁挂炉或者锅炉加热循环水，再通过管材链接到暖气片，终通过暖气片将适宜的温度输出，形成室内温差，后进行热循环使整个室内温度均匀上升。暖气片作为现代生活的采暖设备有着独特的魅力。铸铁暖气片已经逐步退出了市场舞台，钢制暖气片、铜铝复合散热器等新型暖气片无论从材质上还是制作工艺上都优于铸铁散热器，成为市场上主流的暖气片。实践证明：铜铝复合散热器，可以在PH=7～12、不除氧的水质中使用：在高硬度水质中使用具有15年以上的使用寿命。
翅片管分为水暖和气暖，暖气片指的是水暖，就是利用壁挂炉或者锅炉加热循环水，再通过管材链接到暖气片，终通过暖气片将适宜的温度输出，形成室内温差，后进行热循环使整个室内温度均匀上升。而气暖则是在制热设备（锅炉）中加热经过水处理设备处理过的水，翅片管使其蒸发，采用蒸发的水蒸气来通过暖气片给房间供热。接触焊也是密接的方式之一，为避免焊的过程中管子变形，一般要插入芯轴。
水蒸气在暖气片中以对流的形式将热量传给暖气片，暖气片通过自身的导热，将热量从内壁传到外壁，外壁以对流的方式加热空间的空气，同时以辐射的形式加热空间中包含的壁（墙体，家具，人体等），使房间的温度升高到一定的温度。目前，暖气片类型繁复，消费者大可从户型特色、小区供暖环境、自己的偏好动身，挑选左右逢源的暖气片。不只外观精美、散热，报价也不贵，十分合适家庭用户运用，采暖作用会。铜管铝翅片管，其与板翅式换热器中的翅片进行比较的话，那么肯定是有区别的。
暖气片温度不会超过下面水管里走的热水的温度。虽然是新技术，但是也要遵照热 传递的原理和能量守恒定律：受热物体的温度不会高于热源的温度。否则能量将不再守恒，显然这是不可能的。暖气片的温度多会达到和管里的热水一样的温度，不会超过热水的温度。实际中暖气片要向周围空间散热，也就不会达到下面水管里热水的温度。而碳钢，其外表比较粗糙，而且在耐腐蚀性能上，也是不如不锈钢的，因为，其在空气中容易被氧化腐蚀。
有的买家会问：那暖气片能比水温低多少呢？即为，把铜管涨大，以便将铝翅片涨压到铜管上，从而，来得到铜管铝翅片管。这个问题随机性因素很多，不好确定。和室温、屋子空间大小、是否严密不易散热有很大关系。如果室温低、屋子空间大、并且密封不好容易散热，那暖气片热量会大量辐射到周围空间，导致暖气片比水的温度低很多。此种暖气片用水少，只需要热水经过一根直通的管子，不需要热水在整个片体中循环。
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铜铝复合翅片管提高了传热效率铜铝复合翅片管换热器是在传统的列管式换热器的基础上，应用强化传热理论及换热管独特的波峰与波谷的设计，使换热器的性能有了重大突破。它继承了列管式换热器坚固、耐用、安全、可靠等优点，同时又克服了其换热能力差、易结垢等特点。
介质流经波节管时，在管内外产生明显扰动，阻断边界层增厚，强化了传热，提高了传热效率；波节管特殊的结构形状，在介质作用下可产生低频微振，具有较强的自洁作用，不易结垢；而且具有热应力自动补偿功能，无须加设膨胀节；因为，铜管铝串片暖气片中，其铜管是为暖气管，并在铜管上穿上铝制的翅片，再通过机械等手段，将铜管涨大，从而使两者紧密结合在一起。波节管换热器的热、体积小、性能稳定、安全可靠等特点，使其广泛应用于城市集中供热、电厂、石油、化工、轻工、制药等行业及民用建筑的热水供应及供暖系统。
水冷式冷凝器是以水作为冷却介质，靠水的温升带走冷凝热量。水冷式冷凝器具有传热、结构紧凑的特点。目前，由于水资源短缺，水冷式冷凝器中使用的冷却水普遍循环使用，其主要缺点是需要设置专门的冷却水循环系统，初投资高，水处理费用大。常用的水冷式冷凝器有卧式壳管式、立式壳管式和套管式等型式。对于铜管铝翅片管的标识，如果出现了25×3的话，那么其具体的，是指翅片管的厚度和高度这两个尺寸参数。
在大中型空调制冷装置及工业制冷中一般均采用水冷式冷凝器，其中又以壳管式冷凝器常用。在壳管式冷凝器中，制冷剂通常在管外冷凝，水在管内流动。目前使用的壳管式冷凝器有光管管束与滚压低翅片管（即螺旋管）两种。一般，氨用卧式壳管式冷凝器多采用光管管束，氟里昂冷凝器多采用滚压低翅片管。传热性能翅片管的传热性能与翅片和管子间的接触热阻有关，而接触热阻取决于二者之间的接触压力。
钢制翅片管地位无可取代 目前，钢制翅片管的市场前景是非常广阔的。钢制翅片管的优势在于其比较环保，而且造价相对低，相应的市场价格也低，能为普通大众所接受。虽然目前市场上正在兴起并逐渐推广的铜铝复合产品性能比较优越，但铜毕竟为有色，受国家宏观调控政策的影响，价格浮动较大，导致铜铝复合翅片管的造价过高，大部分消费者无力承担。这类产品也只能是针对某一的消费群体而生产，只能占有一小块市场，而无法达到终普及的，而且根据铜铝复合翅片管的发热原理，我国的供热质量普遍不高也在一定程度上影响了铜铝复合翅片管功能的发挥。对不锈钢铝翅片管中的不锈钢，如果将其与碳钢这一材质进行比较的话，那么，是有哪些优点呢。
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翅片管换热器的技术进展换热器是工业传热过程中必不可少的设备，广泛应用于一切业领域中，尤其是化、冶金、动力、交通、航空、航天等部门。近年来，由于新技术发展和能源开发，改进换热器性能越来越受工业界重视。新技术、新工艺在现代工业生产领域中发挥着越米越重要的作用。不断提高产品的技术含量，追求节能，z大限度地获取经济效益，己成为企业组织生产所遵循的基本原则。多年 来 ， 各工业部门广泛地应用列管式换热器，随着科学技术的发展，特别是上述儿个行业的迅速发展，要求换热设各紧凑、轻巧、并小型化，而一般的列管式换热器则不能满足上述要求，这就促使人们去研究换热器。8、室内管网年久失修，管内锈垢堵塞，会严重影响热水循环，造成室内温度上不去，尤以一楼影响z大。
其中翅片管换热器是人们研究得多的一种换热器之一。
翅片管是组成各种热交换器的核心元件，其质量的优劣直接影响到热交换器的工作性能。
2、翅片管的研制开发
2.1、材料
各种的换热器材料，应根据换热器的用途和操作条件等不同而选择。目前常用的材料有: 纯铝、铝合金、铜、黄铜、镍、钦、不锈钢、因康镍合金等。其中以铝和铝合金用的多。
对于翅片管换热器母材的基本要求是:有较好的钎焊性和成型性，较高的机械强度，良好的耐腐蚀性和导热性。翅片管的翅片部分各项系数详情介绍1，翅片管的翅片效率翅片表面的温度分布是不均匀的，管内热流放热时，从翅跟到翅端的温度逐渐降低。铝及铝合金不仅满足了这些要求，而且具有延性和抗拉强度随温度的降低而提高的特性，所以在世界各国的紧凑式换热器中，特别是在低温的紧凑式换热器中，己经获得了为广泛的应用:
1),铝的密度小，通过合金化和热处理可以达到结构钢的强度。铝制换热器运用于各类的交通工具中，特别小型的轿车，必将减轻其本身重量，降低燃料的消耗。
2)，铝的抗腐蚀性好。铝制品在恶劣条件下生成的氧化物无毒性。用铝做成的换热器，不用过于担心时间长久之后被空气或管内液休等氧化而失效。
3)铝 具 有良好的导热性能，特别适用于散热片、换热用的蒸发器和冷凝器等。
4)铝 的 屈服强度高，耐冲压，加工成型的过程比较方便。
2.2,型式
翅片管 一 般有内翅片管和外翅片管两种，其中以外翅片管应用为普遍.外翅片管一般是用机械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。
2.2.1,螺旋翅片
螺旋翅片就是把钢带平面垂直于管子轴线，以螺旋线的形式缠绕在管子外表面上。在形成螺旋翅片时，翅片中性线以内的凹面板缘受到压缩，中性线以外的凸面板缘则受拉伸。当 m面内的拉应力达到材料的强度极限时，对厚度较小的钢带会失去稳定，形成皱褶。螺旋翅冷采用的钢带都不厚(通常为6 =o.s-2.smm)，失稳现象经常发生。可以说翅片根部起皱是螺旋翅片管的通病。翅片根部起皱会使根部的翅片平面变得凹凸不平。如果把这种样子的管子做热交换器，会有许多不足:凸起部分增加气流阻力;凹下去的部分集聚污物.，并给清洗带来麻烦。铜管铝翅片与普通的铝翅片，这两个进行比较的话，那么在缺点上，是为铜管铝翅片使用了铜和铝这两种材料，而铝翅片只有铝材料，所以后者能够节约材料费用。
22.2,套装翅片
套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片，然后用人工或机械方法，按一定的翅片间距，靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单，技术要求不高，所用设备价格低廉，又易于维修，所以，至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案，适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。我 们知道，翅片管对质量的要求主要有三点:一是翅片间距:二是翅片高度;三是翅片和光管外表面结合的牢固程度，不完全连接的缝越少越好，即热阻要小。一般来说，螺旋翅片和套装翅片对前两点都比较容易保证，但第三点却常常出现问题。这些管子的致命缺点也正是这一点。节省维修费用很多进口设备的部件设计也有不足之处，我们对其结构进行改进，如轧盖机。管子和翅片之间接触不好，热阻大，影响传热。
123、滚轧式翅片管
近年来，滚轧式翅片管是翅片管换热器常用的一种翅片管。迅速发展的滚轧式翅片管是一种节能传热翅片管(简称高翅管)，冷挤压翅片管是用厚壁管连续通过多组挤压辊，经挤压轧制，在变成薄壁管的过程中，多余金属材料在管子外表面形成翅片的。所轧制翅片的高度一般为)-13mm;片距一般为2-3.5mm, 片厚一般为。.2-0.5mm。同时这种冷挤压加工方法还可滚轧复合管翅片管。一般常用的复合管材翅片其基管(即内套管)采用的是碳钢、不锈钢、钦材、铜材等。外管，即挤压翅片的外套管常用铝管和铜管。滚轧翅片管由于翅片和管壁为一整体，故不存在接触热阻和出现电腐蚀现象，因而能提高和保持稳定的传热性能和延长翅片管的使用年限。高翅 片 轧 管机轧制的翅片管，其翅片与基管结合紧密，不需再进行钎焊，翅片间距、翅片高度、翅片厚度等可通过调节轧管机工作状态予以控制，轧出的翅片表面光洁、纹管清晰、节距j确，由其组装而成的热交换器，经多家电力生产企业使用，具有较好的综合经济性能。总的来说，轧制翅片管的结构比较紧凑，流阻小，导热热阻小，传热，产品体积小，综合性能较高。但却需要专门的轧管机，而且翅片管与端板的连接处易渗漏。轧制翅片管中的复合管结构，即将轧制翅片管套在钢管外面，这种结构具有钢翅片管和铝翅片管的双重优点，目前国内己经研制成功，但却工艺复杂。因此，还待研究更先进的技术。铜管铝翅片管的制造工艺，其具体来讲的话，是先将铜管和铝翅片进行松套配合，然后是进行机械或液压涨管。因此翅片管换热器具有广阔的发展和应用空间。
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