搅拌车液压泵系统简介
开式系统
开式系统 工作原理及作用:图4-16为常见的开式系统,定量液压泵4、5由驱动轴分别驱动,可以单泵工作,也可以双泵工作,这种系统属于两级调速系统。在低速状态,液压泵4向液压马达13供油;高速状态,油泵4、5同时向液压马达13供油。液压泵4、5的排油量是不同的,主要根据高速与低速供油状态的转速而定。换向阀8控制搅拌筒正反转,溢流阀7起过载保护作用。溢流阀9、12与单向阀10、11起着防冲击的补油保护作用。
特点:这类液压系统结构简单,散热性能好,容易维修。虽然也可通过发动机的油门来调节转速,但能耗大、不经济。开式系统的缺点是需要大油箱,结构显得庞大;液压油中容易混入空气,导致振动与噪声,因此使用寿 命较短。目前这类系统已逐渐被淘汰。
搅拌车液压泵、液压马达的保养:液压泵、液压马达也为原装进口件,所用液压油为68#抗麿液压油,一般新使用3个月请更换液压油,以后在正常使用情况下更换液压油的时间不得超过12个月。不同品牌的液压油不可混合使用,更换新液压油时,必须将液压回路(包括液压泵、液压马达、油管、油管接头、散热器)内清洗干净,否则会导致液压泵、液压马达的故障及缩短其使用寿命。
从搅拌车液压泵异响中分析液压泵的故障
液压泵或马达的噪声
液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处,都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置,产生困油现象,继而引发较高噪声。在正常修配过程中,经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果,此时如不及时将其适当修长,也将产生较大噪声。在装配过程中,配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔,并且其尖角方向与缸体的旋向须相对,否则也将给系统带来较大噪声。