机油怎么选/润滑油厂家代理/润滑油经销代理
机油：建议夏季选用偏稠的机油
在爱车机油“进补”养护时，帝航润滑油小编建议车友夏天可选用偏稠一点的机油。他解释说，因为机油的黏度随温度的升高而发生变化，受热时黏度会有所下降，抗养化性变差、易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应换上黏度大一点的夏季用机油。
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空调：消毒不可少
在高温天气下，车主们开车时用得频繁的恐怕就是空调了。使用它时也会遇到不少状况。
很多车主进车后，就会发现开着空调跟没开没有什么区别，这时候他建议车主们可以先检查一下空调是否缺氟了。因为在一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次就是检查是否有泄漏。通过一般干燥罐上的玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工作情况。所以在这种需求下，油品就必须能提供摩擦表面分离的能力，这就需要三个支撑因素——相对速度、基础油粘度和负荷量。
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烧机油味；这种气味在化油器车上比较常见，人们俗称为“烧机油”，除了能闻到呛人的气味外，排气筒还会冒出黑烟。一种情况是由于缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，机油蹿入发动机燃烧室造成的；汽缸、主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，润滑油有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，防止零件过快的磨损。另一种情况是气门磨损严重，也可能烧机油；还有车辆的输油管老化，机油滴到发动机或排气管上，在高温的情况下，也会散发出难闻的气味。
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蓄电池臭味；出现这种情况大多是电解液泄漏或亏损，这种现象多发生在湿式电瓶上，因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味道；根据日常的保养规定，车辆空调每半年清洗一次，车辆的空调滤清器也要随之更换。同时，如果电解液消耗过多或亏损时，汽车发电机会向蓄电池强行充电，这时会使蓄电池充电过热而冒白烟，气味更加难闻。发现这种问题，应当及时补充电解液，并给电瓶充电。
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理论上4S店提供的“原厂机油”是工程师在车辆研发时经过多次的严密测试后而选择的，应该是适合本车使用的，然而事实并非如此。汽车厂商要求用户使用“原 厂机油”很大程度上是为了利润考虑，所以机油的成本也是一个很重要的考虑因素。“原厂机油”的机油本身就是一种商业合作的体现，汽车公司必然要在从保养成 本和维持产品质量间寻找大利润点，所以“原厂机油”也并非质量好的。只是满足车辆的使用需求而已比品牌机油级别低。于是，小编请教了车行资神人士，为大伙献上爱车养护“滋补妙方”。
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从成本而言，同级别的机油，车厂想要保证利润，肯定提格；亦或价格相差无异，必定缩小成本，降低油品质量或级别。否则，原厂不会做无用功，也不会调动4S店的积极性。
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车主在选择机油品牌时，一定要根据自家车发动机本身的特点，选择合适的机油！