交通标识牌的大小尺寸所根据《道路交通标志和标线》标准规定，交通路标指示牌尺寸没有固定的标准，但是应遵循以下要求：
1、交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造，所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279 )的规定，厚度应根据计算确定。
2、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面，离地面lOm高，重现期为50年lOmin平均风速值，并不得小于22m/s。
3、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，并应同时满足构造和工艺方面的要求。
4、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级：
(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志，结构重要性系数
(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志，结构重要性系数Y。=0.9。
5、交通标志结构的荷载计算与组合、极限状态设计方法、地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》( JTC D60 )、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024)、《钢结构设计规范》(JB 50017)和《道路交通标志和标线》( JB 5768)等的规定。
6、交通标志安装时，标志板面的法线应与公路中心线平行或成一定角度。路侧安装的禁令标志和指示标志为0°一45°，指路标志和警告标志为0°一10°。悬臂、门架或附着式悬空标志安装时，标志的安装角度应与道路中心线垂直或前倾0°一10°。
随着我国经济的快速发展，私人车也是越来越多，截止到2018年底吗，我国汽车销量就已经有突破100万辆的城市达到了60多个。城市的交通压力也会越来越大，这个时候就需要完善交通标志牌体系来支撑，才能够让汽车有秩序的行驶，能够实现人、车、生活的快节奏生活方式。
说起道路标志牌，高速标志牌的设计团队认为，它是一个系统工程，也是人性化体贴的一种表现出现。所以交通标识一定要进行系统规划，通常项目的一步就是解决布点的问题，其次还要对项目中的标识牌数量来确定是否。交通标志牌是需要规划由性、长远性、设置指引、方向性、时效性几大性能组成。性就是规划周到车开到之处，驾驶员结合导航，只要根据到实地的道路交通标志牌的指引，就能可以到底目的地。
随着如今我国社会不断的在发展，人们的生活水平也不断的在提高，车子也是我们比较常见的交通工具，这也是给道路上带来了一定的压力，所以交通设施在道路上也越来越多，而且各样的交通道路标志牌为安全行驶起到了很重要的作用，我们在设置道路交通标志牌时，其表面的颜色都是比较鲜艳，这也是可以给到驾驶人员一种较好的视觉冲击，一眼就能够看到交通标志牌，并且指示驾驶人员行驶，在夜间经过有车灯的照射下，反光也是能看到表面的标志，有用的提高驾驶人员的辨别能力，从而引起驾驶人员的注意和警觉。
交通标志牌为我们的出行提供了较大的帮助，在导航还没有实现到覆盖的时候，人们就是要靠着这些标志牌来进行出行，道路交通标志牌能够给我们带来了出行便利，以及也为了我们道路安危做了较大的辅助作用。
其次就是让我们的出行变得更加安全，其实在很多的时候有些设施在发生交通还是个的时候，原本是可以较好的避开二次事故的发生，现在很多国家各地的设施配套都是很完善的，现在出行的安危系数逐渐，这与交通标志牌以及指示牌的作用有着密不可分的联系。现在都是要把理论知识打牢基础，认清和熟悉每个标志牌的意义，出行时才能较好的认出其意义 。
交通标志牌的分类有很多种，以下列举其中几种常见的：
1.道路指示标识和说明。这种类型的标牌通常用于显示通往某个方向的道路或出口的位置、距离等信息；以及高速公路上的车道名称等重要信息。这些标记可以帮助驾驶员在行驶过程中快速准确地获取所需的信息并做出正确的决策。例如：“向左”、“向右”或者“直走”。此外还有停车标志、“U形转弯”、路口横向箭头和其他多种类型。它们的主要作用是帮助司机确定如何驾驶或在何处停止车辆。
2.其他一些常见种类包括禁止通行标志（注意路障）、警告标志（如路面施工）和使用限制减速慢行标志等等。当遇到限速路段时，一般会有相应的提醒标志告诉大家该段路的速度是多少。而路边设置的禁停车则表示此处不能停车休息，保持连续开车状态更有利于安全哦~还有一种叫做区间测速警示标志，这个主要是针对高速上抓拍设立的一个新规。通过这种方式计算出汽车的平均速度，来判断是否属于行为。后一种是在隧道前会设置“隧开亮”，它是一种复合性标志，主要起到提示司机的预警功能，防止因突发的光线变化造成反应而产生眩晕感甚至引发交通事故。