润滑油有一套理化指标评价体系，反映润滑品质优劣，指标达数十个，每个指标都有规定的测定方法和数值标准。
船用润滑油的指标，主要有黏度、黏温性能、凝点、闪点、碱值、黏度指数、倾点、油性和极压性、水溶性酸及碱、抗乳化性、抗泡性、腐蚀性、化安定性、杂质、水分等等。选用船用润滑油，主要考虑黏度、黏温性能、凝点、闪点和碱值等五个指标。
黏度，即是润滑油黏稠程度，是润滑油重要的指标之一，常用运动黏度表示，常用单位是mm2/s。黏度对润滑性能影响巨大，对于两个摩擦面间楔形油膜的形成起决定性作用。黏度得当，不仅能保护发动机，而且提高其动力性能和经济性，既是润滑油分级的依据，也是选用润滑油的主要依据。
根据工业润滑油的相关参数，我们制定了以下几个选择标准：
1. 粘度:粘度对油质的鉴别和决定具有决定性的意义，他决定了在机器高速运转时润滑油的流动性如何。
2. 闪点:闪点是指油品与外界空气形成混合气与火焰接触时发生闪火并立刻燃烧的温度。闪点的高低直接决定了其在运输、储存、使用过程中的安全性能如何，是油品安全性能的重要指标。
3. 倾斜点:是间接证明润滑油存储，使用和运输时低温流动性的重要指标。
4.性能指标:由于性能指标多，不同工业润滑油的性能差异很大，我们必须根据当时的实际情况进行合理的经济判断。
一般说，使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时，应该选用锥入度小的润滑脂。反之所承受的负荷小、转速高时，就要选用锥入度大的润滑脂。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时，以及有其它特殊要求时，应选用合成润滑脂。工业润滑油的类别多，品种繁杂，技术性能各有特点，涉及的技术范围也广泛，而液压油是工业润滑油中用量多的大品种，试以此品种为例简要说明。在液压传动系统中，作为能量传递介质的液压油可传递功率，减少摩擦，隔断磨损表面，悬浮污染物，控制元件氧化，并具有冷却作用。
重负载下，或冲击负载下，设备摩擦副表面之间易出现冷焊现象，表现出零件表面产生点蚀、剥落、裂纹等异常磨损，因此要求油品具有足够的油膜强度和厚度，减少机械摩擦副表面之间的直接接触，以减少机械零件磨损，延长设备使用寿命，故选用基础油的粘度要稍高。油脂增稠剂方面，复合钙基特别的结构也使得油脂耐负载性能增强，另外，含EP极压添加剂或固态润滑剂的油品也有助于重载下的润滑。