误解1：当你在汽车中间时，加油更容易。它不仅被交通法禁止，而且也不是电动汽车的燃料。大多数电喷发动机电控系统具有减速、减少油或切削油的功能，在电动汽车滑行时更容易节油，且成本较高。
低速高挡节油：有些人认为低速一定会省油，低速和高挡肯定会省油，但这不是真的。任何一辆车的速度都是经济的，省油的，当车速低于转速或高于燃油消耗的速度上升时，一定的转速后，耗油量就会大幅度上升。许多司机一上高速就撒开了欢，油门也是能踩多大就给多大，但是一遇到紧急情况了又会手忙脚乱、犹豫不决。也有许多初学者，直到发动机超过所需的停车次数，这可能会导致燃料浪费。
误区3：低齿轮驱动燃油经济性：低速档会消耗更多的燃油，所以当驾驶手动变速器时，当转速稳定时，应及时更换为高挡。同时保持一定速度的恒速行驶经济。如果踩油门，使发动机运转不快，肯定会增加油耗。
神话：改性燃油节能产品：虽然节油产品种类繁多，但有没有明确的标准来评价产品的节油效果，许多厂商的发动机本身的节油装置，改进的节油效果会不好，所以使用这类产品时要注意产品说明、用法与用量一些添加剂使用太多会对车有害。
误区5：不要打开空调：在夏季，速度比空调的燃油经济性慢，但当时速超过80公里时，窗户的风阻比空调通风更为昂贵。
开手动挡的车在上坡中熄火，起步时怎样可以让车不往下滑?
朋友，让我来告诉你怎样比较轻松地掌握半坡起步。先踩住刹车，然后踩下离合器，挂入一档。然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板，当抬到一定的位置时，会感觉到发动机有点，伴随着车身开始发拌，这时候，也经到了离合点，现在松开刹车踏板，车辆就不会往后退，然后轻踩油门，车辆就能顺利起步了。等车辆起步后，再慢慢地放开离合器踏板就可以了。随着人们生活条件的不断提高，很多人对生活质量的要求也越来越高，许多人在繁忙的工作后对比起来，为自己和家人选择了一个放松的空间，在这个时候，大家都期待着外出参观。是不是很简单，多加练习就可以了。相信你很快就能掌握了。
很多新手上路总是害怕变道，因为害怕前后车辆，再有就是不会判断前后车辆的距离，在这里教几个小技巧给新车手们。
首先是要看左右的距离，把自己的车控制在两条白线以内，不要压线，这时候，如果不变道的话，正常行驶基本上不需要看后视镜，也不用担心后面超车的还有跟着你车的，另外，眼睛要看远点，不要只看你车头。
在变道的时候，要提前打转向灯，因为转向灯很重要的，这样可以让后面的车辆知道你要转向，自然会放慢车速。在开转向灯后，要立即看后视镜，然后慢慢向你要转的方向变道。向右变道就盯着右边的后视镜，向左变道就盯着左边的后视镜，看有没有车跟紧你。在许多市场上，有五百零六种型号，可以以三或四百美元的价格出租。同时也要看车头正前方有无行人或是车辆，确保变道的安全。
如何处理?
1、打开双闪灯
2、踩刹车尽快停下来
3、停车后将变速杆挂入P挡重新转动钥匙启动发动机
4、发生熄火情况之后尽快到4S店进行检查
处理方法其实没有什么特别的技巧，首先就是在发现问题的瞬间就将双闪灯开启，以提醒后车出问题了，第二就是踩刹车尽快让车停下来，之后转动钥匙中心启动即可。
在这里需要了解几个知识点，就是车辆在熄火后会影响两个重要的操作部件失去助力：1、方向盘 2、刹车。
熄火后，负责给方向盘施加额外助力的转向助力泵无法提供动力，无论是油压助力还是电子助力都均会失效，所以在熄火后方向盘瞬间就会变沉，这个突然的变化会让你措手不及，说白了就是突然就没方向了。因为助力失效后驾驶员转动方向盘的力度会增加数倍，一个成年男人在这种情况下打方向都会很吃力，女孩基本上就打不动了。我们简单举几个小例子：¤出租车辆很脏，一些划痕或者小凹坑就可能被掩盖掉。